Voxan Wattman prepara-se para bater o recorde de velocidade de motos elétricas

Esta não é a primeira vez que falamos aqui no Andar de Moto da Voxan Wattman, a moto elétrica que foi desenhada e fabricada a pensar nos recordes de velocidade de motos elétricas.

A empresa monegasca já tinha mostrado a Wattman com as suas carenagens aerodinâmicas, e agora passou quatro dias no aeroporto de Châteauroux, em França, para cumprir um rigoroso plano de testes.

O aeroporto de Châteauroux foi o local escolhido pela Voxan Motors para realizar as primeiras tentativas a sério de atingir velocidades próximas do recorde. Com uma pista que tem 3500 metros de comprimento e um asfalto quase perfeito, este aeroporto, para além de servir de estacionamento de aviões que não estão em uso, transformou-se durante quatro dias no centro de testes da Voxan Motors.

A Voxan Wattman conta com um motor elétrico capaz de criar uma potência de 270 kW, o equivalente a 367 cv. O conjunto de baterias de iões de lítio pesa nada menos do que 140 kg, ou seja, quase metade do peso total do conjunto que atinge os 300 kg.

O objetivo da Voxan será bater o atual recorde de velocidade de motos elétricas que está na posse do japonês Ryuji Tsuruta, que aos comandos de uma Mobitec EV02 atingiu os 329,085 km/h.

A Voxan Motors acredita que a Wattman tem o que é preciso para bater esse recorde. O objetivo será atingir os 330 km/h. E para garantir que a moto elétrica atinge essa velocidade foram buscar Max Biaggi, campeão do mundo por seis vezes, e que ele próprio foi também um recordista de motos elétricas quando em 1994 atingiu os 164,2 km/h com uma Fazi Egraf.

Biaggi realizou várias passagens na longa pista do aeroporto de Châteauroux. Apesar de não ter revelado qual a velocidade atingida pelo piloto aos comandos da Wattman, os responsáveis da Voxan Motors garantem que tudo decorreu conforme o previsto e não esconderam os sorrisos pelos resultados.

Recordamos que a Voxan Wattman e Max Biaggi vão tentar bater o recorde de velocidade de motos elétricas em julho de 2021 no Salar de Uyuni, na Bolívia.