Royal Enfield 450 Guerrilla Apex apresentada na Índia

A marca inicialmente britânica, Royal Enfield, há várias décadas em mãos indianas, continua a ser um caso de sucesso. Com a apresentação, para já apenas destinada ao mercado indiano, da 450 Guerrilla Apex, pode-se já antever que, dentro de algum tempo, também chegará até nós e vai alargar ainda mais o leque de escolha dos motociclistas, em especial os fãs da Guerrilla.

A base já é conhecida e tem por base o motor Sherpa de 452 cc, que também conhecemos da Himalayan 450, refrigerado por líquido, capaz de entregar 40 cv e 40 Nm, proporcionando uma boa entrega de potência, numa vasta faixa de faixa de rotações. Esta versão Apex, tal como o nome indica, apresenta uma postura mais agressiva e uma maior apetência por curvas.

A Apex é a expressão mais precisa e focada da Guerrilla 450. Apresenta uma posição de condução mais baixa e comprometida, incluindo um guiador de alumínio mais baixo, uns pneus focados no asfalto (mais precisamente CEAT 100% asfálticos) e elementos de design que amplificam seu caráter ávido por curvas. Cada elemento é ajustado para recompensar os comandos do piloto, fazendo com que as estradas do mundo real pareçam mais rápidas e desafiantes.

Na índia, já é possível marcar um test ride, o seu preço de lançamento é a partir de ₹ 249,194 e vai estar disponível num vasto leque de cores, com destaque para as cores Apex Vermelho, a Apex Verde e a Apex Azul. Tal como na versão Guerrilla que conhecemos, cujo preço de referência é de 5.700 Euros mais despesas, também terá um vasto leque de acessórios, pelo que só resta aguardar pela sua chegada ao mercado nacional.