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BMW S 1000 RR 2025 | Moto | Sport
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| Preço (A partir de) | € 21.730,00 |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 6,4 l |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2073 mm |
| Largura (mm) | 848 mm (acima dos espelhos) |
| Altura (mm) | 1205 mm (sem retrovisores, com peso em vazio DIN) |
| Distância entre eixos (mm) | 1457 mm |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 832 mm (banco Sport: 858 mm) |
| Capacidade do depósito (l) | 16,5 l |
| Peso a seco (kg) | 185 kg |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 198 kg 1) |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 209 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 999,0 cc |
| Potência | 285,5 cv / 210,0 kw |
| Diâmetro x curso | 80 mm x 49,7 mm |
| Taxa de compressão | 13,3 : 1 |
| Motor | Motor de quatro cilindros em linha a quatro tempos, com refrigeração líquida, com quatro válvulas de titânio por cilindro e sistema variável de distribuição BMW ShiftCam. |
| Sistema de injecção | Injeção eletrónica do combustível, comprimento variável do coletor de admissão |
| Binário max. | 113 Nm às 11000 rpm |
| Bateria | Bateria de peso reduzido M, 12 V/5 Ah, iões de lítio |
| Quadro | |
| Quadro | Dupla trave de alumínio com motor autoportante |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente 525 com relação 17/46, DTC BMW Motorrad, , controlo de derrapagem |
| Caixa de velocidades | Seis velocidades com veio de sincronização com engrenagens de corte reto |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo, deslizante, com autorreforço |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 66,4° |
| Jante, dianteira | Jantes em alumínio fundido, 3,50 x 17" |
| Jante, traseira | 6,00 x 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 (com jantes M: 200/55 ZR 17) |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida com um diâmetro de 45 mm, afinação da pré-carga da mola e das fases de expansão e compressão |
| Suspensão traseira | Braço oscilante de alumínio com reforço inferior, Full Floater Pro, amortecedor central, afinação da pré-carga da mola, afinação das fases de expansão e compressão |
| Travão dianteiro | Dois discos, diâmetro de 320 mm, espessura de 4,5 mm, pinça fixa de 4 êmbolos (espessura de 5 mm com jantes M) |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 220 mm, pinça de travão flutuante de êmbolo simples |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro (com afinações diferentes para Rain, Road, Dynamic, Race) |