Lazareth Auto Moto apresenta uma Honda 1800 Goldwing tipo “MP3”

A mítica viajante da Honda, a GL1800 dotada de um fantástico motor boxer de seis cilindros, tem sido alvo da atenção de muitos costumizadores, e já muitas circulam com três rodas, algumas até com quatro, mas sempre sob a forma de triciclos, ou "Trikes", com o eixo traseiro a sofrer a modificação. Para Lazareth a aposta foi mais forte, e desenhou uma suspensão frontal pendular, com duas rodas direccionais, em tudo semelhante à da Piaggio MP3.

O sistema desenvolvido pela Lazareth Auto Moto substitui a forquilha normal e é fixado em diferentes pontos do quadro. A distância entre eixos, o raio de brecagem e o ângulo de inclinação máximo da moto mantêm-se iguais aos de fábrica, mas a distância de 610mm entre as duas rodas de 17 polegadas, conferem-lhe uma estabilidade a toda a prova, tanto em curva como em travagem, sob qualquer condição de aderência. 

Com uma enorme legião de fãs em todo o mundo, pode muito bem ser que, para além da primeira versão que aqui lhe apresentamos, e que já circula pelas ruas de Paris, muitos mais “wingers” adiram ao conceito. 

E se está incrédulo, veja aqui como o sistema funciona...