Revelado o logótipo da Honda RC213V-S

A Honda revelou o logótipo que vai adornar as carenagens da sua mais feroz produção de sempre! E, a fazer fá nos rumores do mundo virtual, a RC213V-S pode fazer a sua primeira aparição ao público muito em breve. Tudo aponta para seja já no próximo dia 11, em vésperas da ronda catalã do Campeonato do Mundo de GP, que a tão esperada, cara e exclusiva criação da Honda vai ser vista pelo público.

A  RC213V-S foi apresentada no último Salão de Milão (EICMA) mas sem qualquer tipo de informação que não fosse a de mistificar. Marc Marquez chegou ao palco montado numa versão negra e no certame estavam em exposição duas unidades com as cores do HRC. Mas sobre dados concretos, não foi dada nenhuma informação, à semelhança do que também aconteceu com a "Africa Twin".

Algumas fontes de informação revelam que esta será apenas uma apresentação estática da moto, mas segundo dizem alguns sites de rumores de referência, pode bem ser o bicampeão australiano reformado, Casey Stoner, a fazer a sua estreia, ao passear-se nela numa aparição “surpresa” no circuito de Barcelona, durante o fim-de-semana de corridas (12 a 14 de Junho).

Ainda não há nenhum dado oficial a confirmar esta apresentação, nem se sabe ainda nada de concreto (para além das iamgens) sobre esta moto que representa aquilo que de mais perto um comum mortal pode experimentar em termos de sensações desportivas de topo. 

Apenas a ter em conta as actuais tendências do mercado, e analisando as super-desportivas da actualidade, prevê-se que esta RC213V-S equipada com o mítico V4 da marca, vá debitar mais de 200cv e usufruir de muitos componentes da ciclística, como o quadro e o braço oscilante, derivados da RC213V com que Marck Marquez ganhou o campeonato de 2014. No entanto, a distribuição pneumática e a caixa de velocidades “seamless” não deverão fazer parte da sua ficha técnica. Ainda assim, isto que justifica o valor que, ainda segundo os rumores, andará a rondar os 150.000 euros. 

Outros rumores ainda adiantam que as RC231V-S serão apenas fabricadas por encomenda e que a marca nunca irá divulgar o número de unidades produzidas para dificultar a vida aos especuladores que ganham dinheiro fácil ao açambarcarem unidades de produção limitada que leiloam mais tarde.

Um jornal japonês afirmou também que a produção destas máquinas de sonho vai ter início brevemente na fábrica de Ozu, no Japão, para garantir a colocação à venda ainda este ano. E já que estamos em maré de rumores, diríamos também que, a ser verdade, esta apresentação vai servir para desviar as atenções da desastrosa temporada que a marca está a ter em MotoGP.

Ficamos a aguardar mais informação, para lhe contarmos tudo!