O Futuro vem aí - 1ª parte: Tokyo Motor Show 2015

Na 44ª edição desta feira bienal, este ano realizada no International Exhibition Center entre os dias 29 de Outubro e 8 Novembro, juntam-se automóveis e motos, em grande parte veículos conceito. Com uma afluência a rondar o milhão de visitantes, sendo que, desde 1954, já houve anos que registaram uma afluência de mais de dois milhões de visitantes, mais de trezentos expositores e mais de mil veículos expostos.

Debruçando-nos apenas sobre os quatro grandes construtores de motos japoneses, que em conjunto fabricam mais de meio milhão de motos por ano, (em 2014 a Kawasaki  produziu 80.500, a Honda 142.000, a Suzuk 151.000 e a Yamaha 222.000, num total de cerca de 600.000 unidades) podemos apreciar neste Salão uma vasta gama de novos conceitos que prometem uma verdadeira revolução no mundo das motos e da mobilidade para os próximos anos.

Até porque no Japão o mercado está a evoluir e, à semelhança do que também vai acontecendo na Europa, as vendas dos motociclos com mais de 125cc estão a ganhar protagonismo, sobretudo à conta dos motociclistas mais velhos que regressam ao mundo das motos, e se deixam encantar pela onda revivalista dos modelos estilo retro, inspirados pelo imaginário dos anos sessenta e setenta na Europa, e também pela cada fez maior segurança e facilidade de condução que as novas motos oferecem. Por tudo isso, este salão é tão importante e tem repercussões tão fortes em todo o mundo motociclístico.

Passemos aos factos concretos e apenas aos modelos “Concept” que, não se sabendo se chegam alguma vez a ver as portas de algum stand, revelam a tendência de evolução do mercado. Uma coisa é certa: Os motores eléctricos e as motos com três rodas têm um futuro garantido.

Siga os links abaixo para saber em detalhe o que cada uma das marcas "da casa" está a planear para o futuro:

Honda

Kawasaki

Suzuki

Yamaha