Alan Cathcart lança “Moto Laverda”, uma obra histórica sobre uma marca lendária

O jornalista e ex-piloto britânico Alan Cathcart acaba de lançar o seu mais recente livro, Moto Laverda, uma obra dedicada a uma das marcas italianas mais emblemáticas da história do motociclismo. Publicado em parceria com a editora italiana FBA Moto Italiane, o livro presta homenagem à Laverda, um nome que já não está presente no mercado, mas que continua a inspirar milhares de entusiastas em todo o mundo.

andardemoto.pt @ 17-6-2026 19:09:13

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Neste seu novo livro, Cathcart revisita a história da marca de Breganze através daquilo que melhor sabe fazer: testar motos que marcaram épocas. O autor conduz o leitor por alguns dos modelos mais importantes da Laverda, começando pela rara 750 SFC, produzida entre 1971 e 1976 em apenas 549 unidades, passando pela tricilíndrica 3C Endurance de 1975, que deu origem à icónica Jota, e culminando no extraordinário protótipo V6 de 1978, uma das motos de competição mais fascinantes alguma vez construídas. O percurso termina com a RGS TT1 de 1984, a derradeira presença oficial da marca nas pistas.


A obra inclui ainda histórias pessoais do próprio Cathcart, como a vitória no Daytona Battle of the Twins de 1984 aos comandos da Ogier Laverda 600TT2, ou o sucesso da australiana 915 SFC twin, que em 2002 derrotou motos de maior cilindrada da Honda e Triumph no competitivo Post-Classic Championship. A obra dedica também um capítulo ao Museu Laverda, em Breganze, oferecendo uma visão detalhada das peças e motos que contam a evolução da marca.

Uma lição de história do motociclismo que vale a pena ler.


Moto Laverda é editado num formato de grande qualidade: capa dura, 176 páginas impressas em papel premium e fotografias de página inteira, muitas delas inéditas. A edição é limitada a 1.000 exemplares e está disponível exclusivamente através do site da editora, por 55 euros, mais portes de envio.

Para os apaixonados pela história das duas rodas, esta é uma oportunidade rara de mergulhar no legado de uma marca que ajudou a definir o motociclismo italiano e que continua a viver através das suas máquinas e dos seus fãs.


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