Honda leva a CR ELECTRIC PROTO ao Motocross das Nações

A Honda CR ELECTRIC PROTO vai fazer uma demonstração em pista no Monster Energy FIM Motocross of Nations, em Ernée, França, a 3 e 4 de outubro. É a prova por seleções, tida como a mais mediática da época internacional de motocross, e dá ao público a primeira oportunidade de ver em ação, naquele palco, o protótipo elétrico apresentado em 2023.

Os pilotos

Trey Canard e Justin Brayton rodarão com a moto no traçado francês. Canard foi o primeiro piloto a competir numa prova de motocross com uma moto elétrica, em 2023, no All Japan Motocross Championship, e integra hoje o programa de testes da Honda HRC nos Estados Unidos. Brayton tem longa experiência no AMA Supercross e é um dos pilotos do programa de testes da CR ELECTRIC PROTO.

O que se sabe da moto

A base é a CRF250R/CRF250RX. Segundo a Motorcyclist, o motor elétrico, o controlador de potência e o pack de baterias ocupam o espaço entre as longarinas do quadro, onde na moto de origem está o monocilíndrico DOHC de 249 cc. 

O quadro mantém a arquitetura de alumínio twin-spar da CRF, o que explica a semelhança visual com a versão de combustão, e a solução de integração é a de um bloco que ocupa o lugar do motor, em vez de uma caixa apensa ao chassis.

A Honda nunca divulgou potência, binário, capacidade ou tensão da bateria, nem o peso, autonomia ou tempo de carga. Os números que circulam em alguns sites resultam de especulação, por exemplo sobre um circuito de refrigeração partilhado entre motor e bateria, e não de dados oficiais.

Historial competitivo

A estreia competitiva aconteceu na penúltima ronda do All Japan Motocross Championship de 2023, com Canard aos comandos. Em 2024, a moto participou na E-Xplorer World Cup com a equipa HRC e terminou em primeiro no campeonato masculino e em segundo nos campeonatos feminino e por equipas.

Programa e calendário

O projeto enquadra-se no objetivo da Honda de alcançar a neutralidade carbónica até 2050. As voltas de apresentação em Ernée estão marcadas para as 12h45 de sábado e de domingo.

Um sinal para o enduro e o motocross

A presença da Honda em Ernée confirma uma tendência: as motos elétricas estão a entrar com força no enduro e no motocross, e já não apenas como exercício de imagem.

Na mesma prova, a Yamaha vai exibir e demonstrar o YE-01 Racing Concept. Foi desenvolvido com a francesa Electric Motion SAS e combina a tecnologia de chassis da YZ450F com a unidade de potência da EM. Foi mostrado na EICMA do ano passado e insere-se na preparação para o MXEP, um campeonato de motocross elétrico cujo lançamento está previsto para breve.

No hard enduro, a Stark Future mostrou o que a eletricidade já consegue Fazer Foi entre 4 e 7 de junho,  no Herzbergrodeo, em Eisenerz. que duas Stark Varg ficaram no top 15 da classificação geral, com Eddie Karlsson em 9.º e Toby Martyn em 12.º.  Na Remus Rocket Ride, a marca ocupou os quatro primeiros lugares, com vitória de Sebastien Tortelli, também diretor técnico de competição da Stark.

Em poucos meses, três construtores de peso apresentam sérios argumentos elétricos em pista.