Kawasaki Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR

Disponíveis muito em breve nos concessionários Kawasaki para a nova temporada nas versões Ninja ZX-10R e Ninja ZX-10RR apresentam uma combinação de motor e chassis concebida para procurar tempos por volta rápidos nas pistas ou condução em estrada, oferecendo um elevado potencial de condução em circuitos graças a uma geometria de chassis que tira partido da aerodinâmica melhorada. As asas aerodinâmicas (winglets), continuam a melhorar a sensação da dianteira, proporcionando um maior controlo em curva e a identidade visual da família Ninja Supersport, que em 2024 completou 40 anos, de nova geração, continua a ser marcante.

As winglets na carenagem frontal aumentam significativamente a força descendente a altas velocidades, combinado uma geometria de chassis ajustada com precisão, melhorando o controlo a alta velocidade, o desempenho em curva e a precisão geral em circuito. Para 2027 há novos ajustes na suspensão dianteira BFF (Balance Free Front Fork) e no amortecedor traseiro BFRC lite (Balance Free Rear Cushion), tecnologias desenvolvidas no WorldSBK, que facilitam a transferência de peso entre a dianteira e a traseira, contribuindo para uma condução ágil.

A travagem está a cargo de pinças monobloco Brembo M50 de elevado desempenho, que atuam sobre os discos de 330 mm de diâmetro, com o auxílio de um cilindro mestre radial especialmente preparado. Além disso, o modelo RR conta ainda com tubos de travão dianteiros com malha de aço para um desempenho superior.

Mais destaques e cores disponíveis

No coração da Ninja ZX-10R, o motor equilibra uma potência elevada com a facilidade de condução, oferecendo uma entrega de potência linear até ao seu pico de desempenho, o que garante uma resposta ideal em todas as situações de condução. Além disso, os sistemas eletrónicos de assistência à condução da Ninja ZX-10R facilitam o controlo, incluindo a gestão de curvas, controlo de tração, controlo de arranque (*launch control*), travagem integrada, modos de potência e travão-motor ajustáveis, cruise control eletrónico e sistema quickshifter.

Para proporcionar a experiência de condução, os motociclistas podem ligar-se à moto sem fios utilizando a aplicação para smartphone "Rideology The App Motorcycle". Entre as funções acessíveis estão as informações do veículo, o registo de condução, os ajustes gerais e de assistência, a navegação passo a passo e o comando por voz.

A Ninja ZX-10RR será limitada a apenas 500 unidades em todo o mundo e é um modelo monolugar orientado para as pistas, que amplia o potencial da versão base com modificações adicionais no motor e no chassis. Inclui, por exemplo, bielas de titânio e pistões ligeiros da Pankl, revestimento de titânio nas jarras da suspensão dianteira e ajustes específicos na suspensão traseira.

Seja nas pistas ou nas ruas, a Ninja ZX-10R e a sua variante mais radical ZX-10RR são símbolos da abordagem autêntica e sem compromissos da Kawasaki no segmento Supersport. Para 2027, esta filosofia mantém-se pura e fiel aos seus princípios fundamentais.

A Ninja ZX-10R vai estar disponível nas cores Preto Metálico Fosco com Brilho, conjugado com   Preto Metálico com Brilho e ainda Verde Lima, com Azul. A ZX-10RR apenas vai estar disponível em Verde Lima, com Azul.