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Preço
(NX500 E-Clutch 2026)
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€ 6.950,00
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Consumos
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Consumo combinado (fabricante)
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3,6 L/100km |
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2.165 mm x 830mm x 1.415 mm |
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Distância entre eixos (mm)
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1.445 mm |
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Distância ao solo (mm)
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180 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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830 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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17,5 L |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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199 kg |
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Motor
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Cilindrada
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471,0 cc |
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Potência
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47,6 cv / 35,0 kw |
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Potência/RPM
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35 kw (47hp) at 8.500 rpm |
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Diâmetro x curso
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67 mm x 66,8 mm |
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Taxa de compressão
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10,7 |
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Motor
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Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, DOHC, arrefecimiento por líquido |
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Alimentação
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Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
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Sistema de arranque
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Elétrico |
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Binário max.
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43 Nm at 6.500 rpm |
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Bateria
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12 V 7,4 Ah |
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Quadro
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Quadro
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Diamante em aço |
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Transmissão
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Transmissão
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Por corrente; 6 velocidades |
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Embraiagem
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Embraiagem húmida, assistida/deslizante, discos múltiplos. Honda E-Clutch |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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27,5° |
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Jante, dianteira
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110/80R19M/C (59H), 19M/C X MT2,5 jante de alumínio de 5 raios de aço |
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Jante, traseira
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160/60R17M/C (69H), 17M/C X MT4,5 jante de alumínio de 5 raios de aço |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida (USD) SFF-BP de 41mm de diâmetro |
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Suspensão traseira
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Monoamortecedor Pro-Link com 5 níveis de regulação da pré-carga e braço oscilante cruzado e oco em aço |
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Travão dianteiro
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Discos de 296 mm x 4 mm com pinça axial Nissin de dois êmbolos |
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Travão traseiro
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Um disco de 240 mm x 5 mm com pinça de um êmbolo |
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Trail
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108 mm |
