|
Preço
(CB650R E-Clutch 2026)
|
€ 9.500,00
|
|
Consumos
|
|
Consumo combinado (fabricante)
|
4,9L/100km |
|
Dimensões
|
|
Comprimento (mm)
|
2.120mm X 780mm X 1.075mm |
|
Distância entre eixos (mm)
|
1.450mm |
|
Distância ao solo (mm)
|
150mm |
|
Altura do assento (sem carga) (mm)
|
810mm |
|
Capacidade do depósito (l)
|
15,4L |
|
Peso em ordem de marcha (kg)
|
205,8kg |
|
Motor
|
|
Cilindrada
|
649,0 cc |
|
Potência
|
95,0 cv / 70,0 kw |
|
Potência/RPM
|
70kW (95CV) / 12.000rpm |
|
Diâmetro x curso
|
67mm x 46mm |
|
Taxa de compressão
|
11,6:1 |
|
Motor
|
Motor de quatro cilindros em linha a 4 tempos, DOHC, 16 válvulas e arrefecimento por líquido |
|
Alimentação
|
Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
|
Ignição
|
Totalmente transistorizada |
|
Sistema de arranque
|
Elétrico |
|
Binário max.
|
63Nm / 9.500rpm |
|
Bateria
|
YTZ10/FTZ10S 9.1Ah |
|
Quadro
|
|
Quadro
|
Diamante em aço |
|
Transmissão
|
|
Transmissão
|
Por corrente; 6 velocidades |
|
Caixa de velocidades
|
6 velocidades |
|
Embraiagem
|
Embraiagem E-Clutch, húmida, discos múltiplos |
|
Ciclística
|
|
Ângulo da coluna de direcção
|
25,5° |
|
Jante, dianteira
|
17M/C X MT3,50, secção oca, 5 raios, alumínio fundido |
|
Jante, traseira
|
17M/C X MT5,50, secção oca, 5 raios, alumínio fundido |
|
Pneu dianteiro
|
120/70ZR17M/C |
|
Pneu traseiro
|
180/55ZR17M/C |
|
Suspensão dianteira
|
Forquilha invertida Showa de funções separadas e êmbolo de grandes dimensões (SFF-BP - Separate Function - Big Piston) de 41 mm |
|
Suspensão traseira
|
Monoamortecedor com 10 níveis de regulação da pré-carga, braço oscilante de alumínio fundido, 43,5 mm de curso |
|
Travão dianteiro
|
Dois discos de 310 x 4,5 mm com pinças de quatro êmbolos |
|
Travão traseiro
|
Um disco de 240 x 5 mm com pinça de um êmbolo |
