Bruna Lopes - A grande promessa do motociclismo no feminino luta pela realização do seu sonho.

Mesmo depois de em 2014, o seu ano de estreia no campeonato nacional de velocidade, com apenas 12 anos de idade, Bruna Lopes ter segurado a segunda posição na categoria 85cc, e de no ano seguinte, em 2015,  ter conquistado o título nacional na mesma categoria, isto à geral, os patrocínios teimam em não aparecer.

“Este ano os apoios são menos. Esperava mais pelo facto de ter sido campeã. Acho que as pessoas pensam que ganhei muito dinheiro pelo facto de ter sido campeã, mas muito pelo contrário: gastámos muito dinheiro e não ganhei nada para além das taças. O grande investimento é dos meus pais. O meu feito não foi totalmente reconhecido.”

O pai, Bruno Lopes, lamenta que a filha vá sempre em desvantagem para as corridas, em relação aos outros pilotos que têm bons patrocínios e equipas de apoio, e que treinam com regularidade indo com antecedência para os locais das provas.

Pelo contrário, a atleta de Bragança treina apenas à sexta-feira, para manter o orçamento controlado. Em Bragança também não tem onde treinar, pelo que tem que se deslocar 100km, até Vila Real, para poder rodar no Kartódromo.

Com uma logística muito simples, a equipa de Bruna resume-se ao pai, que é mecânico, à mãe, que prepara a alimentação e à estadia na carrinha em que se deslocam.

O apoio da ASA, uma associação de Bragança criada propositadamente para apoiar a piloto, é uma ajuda, praticamente a única, mas como nos confidencia o pai de Bruna, o apoio maior cobre apenas os pneus de uma corrida.

Não obstante todas as dificuldades, no ano passado Bruna Lopes e a família fizeram questão de tentar a sorte no CEV, o campeonato de velocidade Espanhol e um dos mais concorridos e competitivos da Europa.

A jovem piloto apesar de ter feito apenas cinco das sete provas, também mostrou a sua garra ao conseguir uma excelente 11ª posição entre 35 pilotos, isto praticamente sem conhecer as pistas e sem treinar!

E é em território vizinho que Bruna Lopes gostaria de apostar. Primeiro por ser um campeonato que considera bastante mais competitivo, sendo para já o ideal para a sua progressão enquanto piloto, e por ser a forma de se mostrar aos grandes patrocinadores.

Correr em Portugal já não lhe dá motivação, pois não tem concorrência ao seu nível. O CEV é ainda a estratégia correta para passar a "voos" mais altos, como a subida à categoria de Pré-Moto3, em busca do sonho de chegar ao mundo do MotoGP.

“Em Portugal já cumpri o meu objectivo. O campeonato tem poucos pilotos e perde alguma competitividade. Já em Espanha participam as equipas de mundial e há muitos pilotos em prova”

Por agora, Bruna tem garantida a quantia necessária para estar presente nas primeiras rondas do Campeonato Espanhol de Velocidade a começar nos dias 9 e 10 de Abril, no qual se irá apresentar aos comandos duma RMU Challenge 80 cc preparada pelo pai.

Tendo começado por participar na sessão de treinos em Albacete a 12 e 13 de Março deste ano, a piloto arranca já bastante motivada, pois conseguiu baixar os seus tempos desde a última visita a esta pista. 

E já sabe, se de alguma forma puder ajudar a Bruna, ela vai seguramente agradecer e retribuir em notoriedade.

Pode ler (clique aqui) uma entevista que Bruna Lopes deu recentemente ao Diário de Trás os Montes.

"Sinto-me bastante orgulhosa, não só por deixar bem a minha cidade, como também as mulheres, visto que nós também conseguimos fazer o que os homens fazem e muitas vezes melhor ainda."