CNV Estoril II – Ivo Lopes assume liderança em fim-de-semana quente e atribulado

Com três rondas realizadas, o Campeonato Nacional de Velocidade dá por terminada a primeira metade da temporada 2020. A terceira ronda levou o “paddock” a ocupar novamente o seu espaço no circuito do Estoril, com o traçado às portas de Cascais a receber equipas e pilotos do CNV Moto pela segunda vez em 2020.

Com dois vencedores distintos nas rondas anteriores, Miguel Oliveira e Ivo Lopes, era no entanto o mais regular Pedro Nuno quem estava no topo da tabela de pontos, antevendo-se por isso um fim‑de‑semana semana e muito discutido dada a proximidade pontual entre o piloto do Porto Alto e o campeão em título, Ivo Lopes.

E, para além do muito calor que recebeu os pilotos das Superbike (e das restantes categorias), o plantel da categoria maior viu-se reforçado com o anunciado regresso de Rui Marto e Gonçalo Ferreira, dois pilotos que fizeram aqui a primeira participação no campeonato numa ronda onde se notou igualmente a ausência de Tiago Dias, a recuperar de uma pequena lesão contraída em treinos alguns dias antes da corrida.

Pedro Nuno colocou-se na “pole position” na frente de Ivo Lopes e Tiago Magalhães, e deu o mote para o resto do fim-de-semana animado.

A corrida revelou mais uma vez 15 intensas voltas que acabaram com Pedro Nuno e Ivo Lopes “colados”. Ivo Lopes cruzou a meta primeir, mas uma penalização por ter excedido os limites da pista ditou a descida ao segundo posto, cabendo a Pedro Nuno a estreia no degrau mais alto do pódio neste ano de 2020. Tiago Magalhães fechou o pódio a mais de meio minuto, com André Pires e Tiago Cleto logo atrás a fecharem o lote de cinco melhores.

A segunda corrida, realizada já no domingo, revelou-se uma verdadeira fonte de interrupções, com os comissário do Motor Clube do Estoril a terem de mostrar por duas vezes a bandeira vermelha e a ditarem um final com apenas quatro voltas.

Cronologicamente, a primeira vítima da corrida foi Pedro Nuno, que sofreu uma queda logo na fase inicial, mas logo de seguida uma queda na saída da Parabólica, a envolver Tiago Cleto e Ricardo Lopes, forçou a direcção de corrida a interromper a mesma.

No reatamento – e sem que Pedro conseguisse colocar a sua moto em pista apesar de todos os esforços por parte da equipa – os sobreviventes iniciaram 10 voltas que se desejavam ser decisivas, mas um motor partido ditou a que novamente a corrida fosse interrompida para que a pista fosse limpa.

Tudo se decidiu em apenas quatro voltas, onde Ivo Lopes foi o vencedor na frente de Tiago Magalhães e André Pires, com Romeu Leite e André Silva a fecharem o lote dos cinco primeiros. Nas Superstock 600 Dani Trelles foi o vencedor depois de ter sido batido por Jaime Coelho no dia anterior.

Desta forma Ivo Lopes subiu ao comando do campeonato com 14 pontos de vantagem sobre Pedro Nuno, estando André Pires em terceiro mas muito pressionado por Tiago Magalhães e Romeu Leite, estes a apenas 3 pontos do piloto transmontano. Nas 600, Dani Trelles e Jaime Coelho dividem o comando da classificação geral, ambos com três vitórias, continuando a fazer um campeonato onde apenas têm de se preocupar um com o outro, pois o plantel desta categoria viu-se reduzido a apenas dois pilotos.

Nas cada vez mais concorridas e discutidas Supersport 300, foi Pedro Fragoso quem registou o melhor tempo nos treinos cronometrados para sair na “pole position” para 14 voltas que se revelaram igualmente bastante animadas.

No meio de uma razia que dizimou metade do pelotão, Fragoso fez parte da lista de seis abandonos, e foi mesmo Dinis Borges quem venceu na frente de Tomás Alonso e Vasco Esturrado. Miguel Santiago foi o quarto e na quinta posição recebeu a bandeira de xadrêz Rafael Damásio, a fazer a sua estreia nas 300. Nas Pré-Moto3 Gonçalo Ribeiro foi o primeiro na frente de Bruno Salreta.

Tomás Alonso fecha a primeira metade do ano na liderança do campeonato com cinco pontos de vantagem sobre Dinis Borges e 16 para Pedro Fragoso, aquele que mais perdeu com o abandono neste regresso ao Estoril. Gonçalo Ribeiro passou para o comando das Pré-Moto3, agora com quatro pontos de vantagem sobre Ivan Hernandez.

Com Afonso Almeida de novo na “pole position” foi mesmo o líder invicto do campeonato quem venceu entre as Moto4, o mesmo fazendo Martim Marco nas Moto5, este também invicto no campeonato até ao momento. Ambos são de forma lógica os comandantes das classificações nas respetivas classes.

No pelotão dos sempre animados troféus, João Curva venceu na corrida 1 do Troféu ENI - Taça Luis Carreira nas Open, Pedro Dias nas SBK e André Capitão nas SS. Paulo Vicente venceu nas Tuono Cup e Miguel Vilares na ZCup.

Na segunda corrida do programa para as categorias João Curva voltou a repetir a dose e venceu nas Open, o mesmo replicando Pedro Silva nas SBK. Fernando Soares foi o melhor nas SS, com Miguel Vilares a levar a sua Aprilia Tuono ao primeiro lugar no troféu reservado às motos italianas e Ricardo Pires nas ZCup.

Na Copa Dunlop Motoval foi Victor Barros quem cruzou a linha de meta em primeiro na classe 1 e André Gonçalves na classe 2 na contabilidade do primeiro dia. No dia seguinte voltaram a ser os primeiros no final das dez voltas que realizaram.

A próxima ronda do campeonato realiza-se nos dias 15 e 16 de agosto no Autódromo Internacional do Algarve, naquela que será a segunda e última visita da caravana que desta vez contou com nove dezenas de pilotos em pista.