Nova Honda Forza 300 - No verão de 2018
Em 2018, a scooter premium de média cilindrada da Honda apresenta-se numa nova versão totalmente revista, mais leve, compacta e desportiva.
andardemoto.pt @ 8-3-2018 15:12:20
Desde o seu surgimento no ano 2000 que a Forza 300 tem vindo a sofrer uma evolução constante. Agora, no seguimento do enorme sucesso da sua irmã mais pequena, a Forza 125, a Forza 300 de 2018 chega com um "look" mais vivo, mais desportivo e mais sofisticado.
A Forza 300 de 2018 tem um chassis totalmente renovado e menos 12 kg de peso em ordem de marcha, num valor de 182 kg. A base é um quadro tubular em aço com uma distância entre eixos de 1.510 mm, menos 35 mm que a versão anterior. A altura do banco subiu 62 mm, para 780 mm, e a posição de condução é natural e a direito, favorecendo a visibilidade a toda a volta.
O motor SOHC de 279 cm³, 4 válvulas, injecção electrónica e arrefecimento por líquido é o mesmo da SH300i, mas as características específicas da unidade do novo modelo estão adaptadas especificamente a esta unidade. O pico de potência é de 18,5 kW (25CV) às 7.000 rpm, com 27,2 N·m de binário às 5.750 rpm.
A nova Honda Forza 300 tem um depósito com 11,5 litros de capacidade e um consumo anunciado de 3,2 l/100 km.
A jante dianteira de 15 polegadas em alumínio fundido tem montado um pneu 120/70-15 e a jante traseira de 14 polegadas (mais 1 polegada de diâmetro do que o modelo anterior) monta um pneu 140/70-14.
Uma novidade na Forza 300 de 2018, e uma estreia absoluta numa scotter Honda, é a inclusão do sistema HSTC de controlo de tracção regulável. O sistema HSTC compara a diferença entre as velocidades das rodas dianteira e traseira, calcula a relação de escorregamento e depois controla o binário do motor através do sistema de injecção para readquirir a tracção na roda traseira
O novo pára-brisas eléctrico, controlado por um interruptor no punho esquerdo, oferece uma regulação suave de posição para a melhor protecção contra o vento, seja em auto-estrada ou na condução em cidade.
O painel de instrumentos foi revisto e apresenta agora as informações em formato digital, em complemento dos mostradores analógicos. Todas as luzes da nova Honda Forza 300 são de LEDs.
O espaço debaixo do banco tem capacidade para dois capacetes integrais e pode ser dividido para levar um só capacete e/ou o equipamento de chuva e pastas de tamanho A4. O compartimento da carenagem à frente do lado esquerdo tem tampa com tranca e o seu espaço pode ser arranjado segundo as conveniências do condutor, pode, por exemplo, para levar um telemóvel ou uma garrafa de água. Aqui também se encontra uma tomada de 12 V para acessórios.
O sistema Smart Key da Forza 300 – para além de controlar o botão da ignição e o fecho do compartimento – agora também comanda a top case opcional amovível de 45 litros, uma novidade numa scooter Honda.
Em termos de acessórios, está disponível uma gama completa que inclui: Top case opcional de 45 litros compatível com o sistema Smart Key, porta-bagagens traseiro (instalação directa), bolsas interiores, punhos aquecidos e alarme.
A nova Honda Forza 300 chega ao mercado nacional no próximo Verão e o preço será anunciado brevemente.
andardemoto.pt @ 8-3-2018 15:12:20
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