Bultaco submete a sua nova Rally GT 300 a um exigente teste na região montanhosa de Monegros

Ainda há pouco tempo foi apresentada e nem sequer chegou ao mercado nacional, mas a Bultaco Rally GT 300 já está a ser testada nas condições mais duras. Depois do duro teste na região montanhosa espanhola de Monegros a próxima etapa será o Rally de Marrocos onde vai participar, fora da competição, mas como forma de avaliar a sua resistência, fiabilidade e durabilidade.  

A Bultaco Rally GT 300 continua com um elevado protagonismo Espanha, mais ainda porque é um nome histórico. Com este duro e exigente programa de testes o objetivo é demonstrar no terreno a sua fiabilidade, resistência e durabilidade, sendo que foi isso que mostrou num duro e exigente piso montanhoso de Monegros, onde foi submetida a um duro teste de 200 quilómetros, mas não será o último.

Os Monegros foi o primeiro etapa do teste e o mais duro está ainda para chegar. Com a ida a Marrocos a exigência será muito maior, tal como a diversidade de terrenos, com areia, pistas rápidas, terrenos pedregosos, estradas, desertos, terra solta… tudo para avaliar melhor o comportamento e as reais capacidades da Rally 300, nomeadamente em situações de mudanças contínuas de terreno.

Uma 300 pensada para percorrer muitos quilómetros

Durante o teste em Monegros, um dos destaques foi o equilíbrio entre o motor e o peso contido da Rally GT 300. O seu motor a quatro tempos oferece uma entrega de potência progressiva e controlável, especialmente eficaz a baixas e médias rotações. Esta caraterística permite um melhor controlo da tração quando o terreno perde aderência e, ao mesmo tempo, facilita a manutenção de um ritmo constante sem exigir demasiado do condutor.

Em zonas mais abertas, a Rally GT 300 acabou por permitir um bom ritmo com estabilidade e confiança. Quando surgiam pedras, regos ou mudanças rápidas de direção, a leveza e a manobrabilidade da moto facilitavam o controlo, até porque os seus 150 kg em ordem de marcha ajudam bastante.

O teste permitiu ainda testar diferentes configurações de escape e recolher informações sobre o seu comportamento a várias velocidades e tipos de utilização. Também a suspensão foi outra área submetida a testes particularmente intensivos, trabalhar no equilíbrio entre a capacidade de absorção, precisão e aderência, sendo que para minimizar o risco de furos, os motociclos utilizaram mousses, que também foram sujeitos a longas horas de funcionamento e a variações significativas de temperatura.

De qualquer modo, o principal objetivo do teste não era encontrar a maior velocidade ou levar a Rally GT 300 ao limite por alguns quilómetros. O verdadeiro teste era observar como a máquina se comportava após horas de utilização e em que medida conseguia manter o seu desempenho, a sua condução e a facilidade de condução com o passar dos quilómetros.

 Neste tipo de teste, a fiabilidade não depende apenas do motor, mas de todo um vasto conjunto de variáveis. A durabilidade de todos os componentes, a capacidade da suspensão em manter o seu comportamento, o sistema de refrigeração, a transmissão e, principalmente, a ergonomia que reduz a fadiga do piloto também desempenham um papel importante.

Quatro Bultaco Rally GT 300 em Marrocos

O próximo desafio levará este programa bem mais longe. As quatro Bultaco Rally GT 300 vão viajar para Marrocos para coincidir com o Rally daquele país, que se realiza de 28 de setembro a 3 de outubro de 202. As motos não participarão na competição, mas seguirão o percurso como parte de um programa específico de testes e desenvolvimento.

O objetivo é aproveitar um dos troços mais exigentes do rali internacional para acumular quilometragem e submeter as motos a longos períodos de utilização em condições de calor, poeira, navegação desafiante e terrenos muito variados. Mais do que a procura de resultados desportivos, a presença das quatro Rally GT 300 pretende testar a resistência, a fiabilidade e a durabilidade do modelo num ambiente particularmente exigente, semelhante às condições para que foi concebido.

Deste modo, Marrocos tornar-se-á num novo campo de testes para a Bultaco e numa oportunidade para demonstrar, em campo e ao longo de vários dias consecutivos, todo o potencial da Rally GT 300.