MotoGP, 2022, Tailândia - Antevisão de Buriram

A luta pelo título aterra na Tailândia

Apesar de um GP do Japão em Motegi dramático, que aumentou a vantagem de Quartararo, a tensão está a aumentar na estrada para Buriram, com os três rivais ao título ainda muito próximos

andardemoto.pt @ 28-9-2022 12:40:00 - Paulo Araújo

A poeira mal teve tempo para assentar na sequência de um Motegi dramático, e a Tailândia é a seguir, com os concorrentes ao título todos recarregados e prontos.

Fabio Quartararo (20 acima, Yamaha Monster Energy) está à procura de muito mais do que  oitavo, e numa pista onde a segunda metade da volta deverá certamente favorecer um pouco mais as Aprilia, Aleix Espargaró (Aprilia Racing) está à procura de um fim-de-semana sem drama depois de perder a oportunidade de capitalizar no Japão, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) terá uma coisa em mente: redenção, após a sua vergonhosa queda.

18 pontos de avanço é mais significativo agora que restam apenas 100 em jogo, e Quartararo tem como objetivo começar da primeira fila e regressar ao pódio.

Para Aleix Espargaró, a frustração também era palpável, mas por diferentes razões. O piloto da Aprilia teve uma corrida sólida e o seu ritmo também foi bom - só teve de partir do pitlane depois da sua primeira moto ter sido deixada em modo de poupança de combustível por engano.

O que poderá ele fazer este fim-de-semana? O colega de equipa Maverick Viñales (12 acima) também deixou o Japão com menos do que esperava, e disse que foi a escolha do pneu que impediu uma carga ao pódio.
Aí reside um par de lições a aprender para a fábrica de Noale - mas dado o incrível progresso já feito, um enfoque específico é um ponto positivo quando se procura o próximo passo.

E depois, há Bagnaia. Com o colega de equipa Jack Miller toda a corrida à frente, fazendo uma das mais sérias declarações de intenção dos últimos anos de MotoGP, Pecco vacilou.

Só que a bênção para a Ducati não foi apenas ver Miller na frente: foi também o oitavo lugar de Quartararo e o passeio de Aleix Espargaró pelo pitlane, que custaram pontos a ambos os rivais de Bagnaia.


No entanto, agora é necessário um regresso, uma vez que Quartararo tem uma boa vantagem pontual, mas partes de Buriram devem jogar com os pontos fortes da Ducati, com ganchos a favorecer arranques de baixa e travagens no limite.
Enea Bastianini (23, Gresini Racing) poderia ser outro a observar. Foi um fim-de-semana em cheio em Motegi e ele só perdeu um ponto para Quartararo, mas com o maior défice para compensar, e o piloto ainda com mais do que uma simples hipótese aritmética à coroa, não foi suficiente - e Buriram precisará de ser muito mais para manter a "Besta" no jogo.

Com Jorge Martin (Prima Pramac) a subir ao pódio também, não foi apenas Jack Miller que foi a chave para pontos sólidos no Japão, por isso Bastianini e Johann Zarco (Prima Pramac) vão querer regressar ao topo em Buriram.

Para a KTM, o Japão teve finalmente um sabor doce. Ambas as máquinas da KTM Red Bull Factory Racing terminaram nos cinco primeiros (só a Ducati conseguiu o mesmo ou melhor) e enquanto Oliveira acabou por baixar para 5º, Brad Binder subiu ao segundo pódio seco da temporada.

Depois da chuva nas eliminatórias, o sul-africano garantiu uma hipótese no sábado, com um arranque da primeira fila - o seu primeiro na classe rainha – que certamente ajudou a causa. Foi um ponto de viragem? Conseguirão eles encontrar um pouco mais na qualificação?

Houve, claro, outra manchete no Japão, para além dos concorrentes ao título e do verdadeiro vencedor do Grande Prémio: Marc Márquez (93, Honda Repsol). A sua pole position no sábado viu-o de novo no topo pela primeira vez em 1071 dias, e o número 93 também não foi descuidado no dia da corrida. Motegi é uma pista difícil, fisicamente, por isso um quarto lugar é outro sinal de que a música de suspense começa a regressar com o oito-vezes Campeão do Mundo.


Buriram é outro traçado que ele dominou, e embora a chuva na qualificação em Motegi o visse capaz de jogar os seus dados na perfeição, é provável que também possamos esperar que ele se destaque na grelha na Tailândia - e talvez dar mais um passo no domingo.

Por falar nisso, houve também um passo definitivo de Pol Espargaró (Honda Repsol), encorajador para a Honda em geral. Alex Márquez (Honda LCR Castrol) vai querer mais de Buriram, e teremos também Tetsuta Nagashima (Honda LCR Idemitsu) de novo em acção, desta vez como substituto de Takaaki Nakagami.

Finalmente, na Suzuki, após uma ronda em casa para esquecer, Alex Rins (Suzuki Ecstar) vai querer mais na Tailândia e terá uma cara fresca do outro lado da garagem: Danilo Petrucci.

O agora piloto e vencedor de corridas da MotoAmerica traz a sua marca única de Petrux de volta à MotoGP para substituir Joan Mir, e conhece a pista - embora não conheça a moto. Como é que se irá sair?

andardemoto.pt @ 28-9-2022 12:40:00 - Paulo Araújo


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