Ducati Streetfighter V4 S | Moto | Streetfighter

Testes e comparativos:

Teste Ducati Streetfighter V2 / V4 - A Bela e a Monstruosa
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Preço (Streetfighter V4 S) € 29.105,00
Dimensões
Distância entre eixos (mm) 1496 mm
Altura do assento (sem carga) (mm) 845 mm
Capacidade do depósito (l) 16 litros
Peso a seco (kg) 189 kg
Peso em ordem de marcha (kg) 205 kg
Motor
Cilindrada 1103,0 cc
Potência/RPM 214 cv (157,4 kW) às 13.500 rpm
Diâmetro x curso 81 x 53,5 mm
Taxa de compressão 14.0:1
Motor Desmosedici Stradale, V4 a 90º, cambota contrarrotante, 4 válvulas p/cilindro c/distribuição Desmodrómica, refrigeração líquida
Alimentação Injeção eletrónica, dois injetores por cilindro, corpos elípticos, Full Ride by Wire, Sistema de admissão de longitude variável
Escape Sistema 4-2-1-2
Binário max. 120 Nm às 11.250 rpm
Quadro
Quadro Em alumínio, tipo "Front Frame" com rigidez otimizada
Transmissão
Transmissão Engrenagem de dentes retos, relação 1.80:1; Por corrente 520; pinhão de ataque 15 dentes; cremalheira 42 dentes
Caixa de velocidades 6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Embraiagem Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico, deslizante e servo-assistida, bomba de sangramento automático
Ciclística
Ângulo da coluna de direcção 24,5º
Jante, dianteira Em alumínio forjado, de 5 braços, 3.50'' x 17''
Jante, traseira Em alumínio forjado, de 5 braços, 6.00'' x 17''
Pneu dianteiro Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Pneu traseiro Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Suspensão dianteira Forquilha Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 de 43 mm, totalmente regulável, com tratamento TiN. Ajuste eletrónico de compressão e extensão com sistema Öhlins Smart EC 3.0 baseado em eventos
Suspensão traseira Amortecedor Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 totalmente regulável; ajuste eletrónico de compressão e extensão com o Öhlins Smart EC 3.0 baseado em eventos; Duplo braço oscilante simétrico aberto em alumínio
Travão dianteiro 2 discos semi-flutuantes de 330 mm, com pinças monobloco de 4 pistões e fixação radial Brembo Hypure® com Race eCBS, bomba de sangramento automático
Travão traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões, com Race eCBS
Trail 99 mm


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