MotoGP: Carmelo Ezpeleta admite um circuito citadino!

A procura por novos locais onde realizar corridas do Mundial de Velocidade parece não abrandar, e numa entrevista concedida ao diário espanhol Expansión, Carmelo Ezpeleta, responsável máximo da Dorna, a entidade que organiza o Mundial de Velocidade, revelou a possibilidade de se realizar uma corrida de MotoGP num circuito citadino.

Na temporada de 2018, que começa já dia 28 de Janeiro com a realização de testes no circuito de Sepang, Malásia, iremos assistir à estreia do Grande Prémio da Tailândia. No ano seguinte será a vez do Grande Prémio da Finlândia ocupar uma vaga no calendário do Mundial de Velocidade.

Ezpeleta revela que neste momento existe uma lista com oito países aptos a entrar no calendário, mas será impossível ter todos em simultâneo, pois isso significaria que uma temporada ultrapassaria muito as 20 provas, o que é de todo impensável.

Um desses oito países será o Cazaquistão, onde já se encontra em construção um novo circuito que, esperam os seus responsáveis, possa receber uma corrida de MotoGP, com os rumores a apontarem para 2020.

No entanto Carmelo Ezpeleta vai mais além do que encontrar novos circuitos ditos “convencionais” nesta procura por atrair público para o Mundial de Velocidade, e na entrevista concedida ao diário espanhol, o responsável da Dorna admite a possibilidade de se competir num circuito citadino:

“É possível que exista um circuito urbano em MotoGP. Existe um projecto sólido numa cidade ‘quente’. Em teoria uma recta da pista será citadina e o paddock ficará totalmente coberto, integrado num centro de exposições. Assim, durante o grande prémio utiliza-se para apoio à corrida, e durante o resto do ano pode ser usado para muitas outras coisas”.

Existindo a possibilidade de uma corrida citadina em MotoGP, fica também claro nas palavras de Carmelo Ezpeleta ao longo da entrevista, que as decisões que forem tomadas não vão colocar o espectáculo das corridas à frente da segurança dos pilotos.