2º Salão Motos Competição Esposende – O evento cresce

Com apresentação de Ernesto Brochado, secretário-geral do Moto Clube do Porto, e presença de dignitários da autarquia, Federação e entidades locais, em breve se juntavam numerosos visitantes, uns em moto, outros em família.

Alojado numa estrutura provisória perto da marginal de Esposende, o evento foi muito concorrido, especialmente durante a presença de Miguel Oliveira, que distribuiu autógrafos e muita simpatia... mas muitos outros pilotos da nossa cena de velocidade, marcaram presença, como Tiago Magalhães, Ivo Lopes, Kiko Maria ou Tomás Alonso, a par com os homens do “stunt” Humberto Ribeiro e Cajó. 

Durante o fim de semana, ainda passaram pelo Salão, mais ou menos despercebidos, Eusébio Nogueira, Rui Vieira, Sérgio Batista, Romeu Leite e outros, mas alguns nomes “prometidos” fizeram-se notar pela sua ausência: o local Paulo Gonçalves, por falecimento dum familiar, o Dakarista Hélder Rodrigues por ainda estar a recuperar de lesões, e Rui Reigoto.

Um dos temas deste ano foi as motos de competição de outrora, onde se destacava a Bultaco Mk2 campeã mundial de 50cc pela mão de Ricardo Tormo, pertença dum coleccionador nacional, acompanhada por uma Kreidler e outra Derbi da mesma época e cilindrada. 

Nas motos maiores, destaque para um grupo de Yamaha TZ, recordando a história da competição-cliente japonesa, de que havia nada menos que sete exemplares, entre os 250, 350 e 700cc... Alguns pilotos da época destas máquinas também não faltaram, como (e talvez o mais notório) José Pereira, mas também Orlando Gallego, Lopes da Silva, Vítor Marta, Paulo Araújo, Pedro Pinto e outros.
 

Amigos do país vizinho trouxeram ainda uma preciosa Bultaco de competição, e uma incrível criação de JJ Cobas em volta de um motor de BMW K100, que foi pilotada por Carlos Cardus. No Sábado, os homens do “stunt” fizeram mesmo uma pequena exibição no exterior...

Um fim-de-semana em grande para os amantes das corridas, onde foram feitos planos para mais e melhor já em 2020!