Antevisão - Britânico de Superbikes começa este fim de semana

Esta ano, a primeira prova é no mítico traçado de Donington, de há muito o destino do Grande Prémio de Inglaterra, e com referencia às Superbike, igualmente incontornável, já que foi lá que o Mundial da mesma modalidade teve a sua prova inaugural, em Abril de 1988.Logo à partida, há muitas novidades a animar a grelha de série de 12 provas, que este ano acabará em Brands Hatch a 14 de Outubro:

Shane 'Shakey' Byrne, com nada menos que seis títulos nas séries, está pronto a encetar a sua defesa na Ducati da BeWiser, esperando que a má sorte do ano passado não se repita: aqui em 2017, Shakey sofreu uma queda no “warm up” que o afastou de ambas as mangas. Já no teste oficial pré-temporada, apenas ficou atrás de Ron Haslam, que habita a poucos Km do circuito de Leicestershire.

“É difícil tirar conclusões dos treinos pré-época, porque o S. Pedro interferiu muito nos andamentos! A moto é igual à do ano passado, mas nova, o que me deveria permitir começar logo à frente!” – disse Shakey, animado.

Leon Haslam, por sua vez, começou muito forte na sua Kawasaki em 2017, mas depois perdeu o título por poucos pontos na última prova e está determinado a começar o ano em força. Aliás, já o ano passado começou aqui com 2 vitórias. “Estou sempre expectante em relação a Donington Park, depois duma boa época de testes e a entrar no segundo ano consecutivo com a mesma equipa, sinto-me em forma e o fiasco do final da época passada ainda me motiva mais para lutar ao máximo este ano!”

Já um veterano, e a contemplar a sua última época no Campeonato, James Ellison estreia-se com a Yamaha R1 da Anvil Hire e também ele tem ambições embora confesse não estar a 100% com a moto ainda: “Treinámos em Espanha, e depois estive 4 semanas sem ver a moto, por isso estou ansioso por andar nela outra vez! Ainda não estou totalmente confortável na moto, temos de trabalhar na suspensão traseira, mas já tenho ritmo para andar à frente... agora ganhar, é outra coisa!” ”

Vencedor surpresa o ano passado na Kawasaki da Royal Air Force, em 2018 podemos contar com Jake Dixon entre os homens da frente, como ele próprio admite: “Acabei a época a tentar ganhar, e quero começar esta da mesma forma. Nos testes em Espanha, fui 2 segundos mais rápido que no ano anterior, vale o que vale mas deixa uma boa sensação!”

 Chris Iddon será outro jovem piloto em destaque, e para ele começar como o ano passado seria um bónus: A sua estreia com a BMW da Tyco deu-lhe logo um pódio, e com a moto mais desenvolvida, o filho de Paul Iddon poderá ser um dos vencedores surpresa: “Mal posso esperar! Os testes pré-época foram algo prejudicados pelo mau tempo, mas evoluímos a nossa electrónica e temos algumas coisas novas!”

Richard Cooper, entretanto, regressa com a Suzuki da Buildbase, e sendo da vizinha Nottingham considera-se em casa, pelo que ambiciona lutar pelos pódios.

Outra novidade é a chegada de Gino Rea, que mostrou rápida adaptação à Suzuki da OMG Racing. Depois da várias época no Mundial de Moto2, o Londrino está confiante e também ele poderá surpreender.