BSB Silverstone - Primeira para Haslam

O resultado da corrida também garantiu a Glenn Irwin e Josh Brookes os seus lugares ao lado de Haslam e Jake Dixon no Desafio Final. No início da corrida, Ray saiu da pole para liderar o grupo de Dixon, Brookes e Glenn Irwin, mas o piloto da Buildbase Suzuki caiu ileso em Becketts à quarta volta. O piloto de 21 anos detém uma margem de 37 pontos sobre Buchan, sétimo na classificação, que só conseguiu terminar em 13º na sua Kawasaki FS-3 Racing.

Logo a seguir, Dixon retomou a liderança de Brookes e Glenn Irwin, mas logo o campeão de 2015 assumiu a liderança na McAMS Yamaha com uma manobra decisiva em Brooklands.

Porém, foi logo atacado novamente, por Tarran Mackenzie, o seu companheiro na Yamaha McAMS, que provou ter o ritmo para igualar os seus rivais mais experientes ao conquistar a liderança a meio da corrida. Glenn Irwin estava ao ataque e acabou por comandar na Ducati Be Wiser, enquanto Haslam se mudou para terceiro atrás de Mackenzie e Brookes caiu para quarto. As posições estavam mudando constantemente na liderança e foi uma batalha entre Glenn Irwin e Mackenzie, com o par trocando de posições a cada volta pela liderança.

Leon Haslam esperou até aos momentos finais para atacar e ir p+ara a frente, Glenn Irwin ainda voltou a recuperar a posição, mas na última volta foi Haslam quem levou a bandeira de xadrez 0,171s na JG Speedfit Kawasaki à frente da Ducati Be Wiser.

Mackenzie manteve o terceiro para celebrar o seu primeiro pódio na categoria rainha na sua temporada de estreia, à frente de seu companheiro de equipe Brookes e Dixon, que completou o top cinco para a Kawasaki RAF.

Campeonato Britânico de Superbike, Silverstone, corrida 1:

1.      Leon Haslam (Kawasaki JG Speedfit)

2.      Glenn Irwin (Ducati Be Wiser) + 0,171s

3.      Tarran Mackenzie (Yamaha McAMS) + 0,608s

4.      Josh Brookes (Yamaha McAMS) + 0,651s

5.      Jake Dixon (Kawasaki RAF) + 1.067s

6.      Jason O'Halloran (Honda Racing) + 1,624 s

7.      Luke Mossey (Kawasaki JG Speedfit) + 3,118s

8.      Peter Hickman (BMW Smiths) + 3,131

9.      Gino Rea (Suzuki OMG) + 7,701s

10.  Tommy Bridewell (Ducati Moto Rapido) + 8,367s