ACEM pede atenção para as motos no desenvolvimento dos sistemas de condução autónoma

A condução autónoma de automóveis já não é coisa que apenas vemos nos filmes futuristas. Esta tecnologia já se encontra presente em diversos automóveis, com diferentes níveis de capacidades, e no futuro a indústria das quatro rodas pretende que a condução autónoma seja ainda mais generalizada.

Quem reagiu recentemente a esta invasão tecnológica foi a ACEM – Associação Europeia de Fabricantes de Motociclos. Esta associação pediu aos fabricantes de automóveis que colaborem no sentido de desenvolver sistemas de condução autónoma que permitam uma deteção mais eficaz de motos na estrada.

Para a ACEM, estes sistemas não podem ser apenas para ajudar os condutores na condução, ou melhor, de retirar aos condutores o “trabalho” de conduzirem os seus veículos de quatro rodas. A associação europeia afirma que esta tecnologia deve ter como função principal a melhoria na segurança rodoviária.

A ACEM afirma que os sensores dos automóveis estão ainda bastante lentos na deteção eficaz das motos, e que de forma a melhorar esta tecnologia, os fabricantes de motociclos estão dispostos a colaborar com os fabricantes de automóveis no sentido de melhorar a condução autónoma, com o objetivo final de reduzir os acidentes entre motos e carros.

Esta mesma associação acredita que no futuro a responsabilidade da função de condução deixará de estar no condutor e passará para o veículo. Por isso os sistemas de assistência automatizados devem ser compatíveis com as motos, nomeadamente ao nível da deteção e também na atuação dos sistemas e forma como reagem às dinâmicas específicas das motos.

“A indústria do motociclismo está aberta à discussão, e chama os fabricantes de automóveis e os reguladores para que agarrem neste tema de forma séria e comecem a dialogar com o setor das motos sobre como garantir que os automóveis do futuro conseguirão reagir às motos de uma forma segura”, conclui a ACEM.