|
Preço
|
|
DesertX
|
€ 16.145,00
|
|
Desert X White
|
€ 16.145,00
|
|
Dimensões
|
|
Distância entre eixos (mm)
|
1608 |
|
Altura do assento (sem carga) (mm)
|
875 |
|
Capacidade útil do depósito
|
21 l |
|
Peso a seco (kg)
|
202 |
|
Motor
|
|
Cilindrada
|
937,0 cc |
|
Potência
|
110,0 cv / 82,0 kw |
|
Potência/RPM
|
110 cv / 9.250 rpm |
|
Diâmetro x curso
|
94 x 67,5 mm |
|
Motor
|
Bicilíndrico em L Testastretta 11°, distribuição desmodrómica, 4 válvulas p/cilindro, refrigeração líquida |
|
Alimentação
|
Injeção eletrónica Bosch, corpos de 53 mm, sistema Ride by Wire |
|
Binário max.
|
92 Nm / 6.500 rpm |
|
Sistema de refrigeração
|
Líquida |
|
Quadro
|
|
Quadro
|
Treliça em tubo de aço |
|
Transmissão
|
|
Transmissão
|
Corrente |
|
Caixa de velocidades
|
6 velocidades |
|
Embraiagem
|
Multidisco em banho de óleo, servo-assistida e deslizante, comando hidráulico |
|
Ciclística
|
|
Ângulo da coluna de direcção
|
27,6° |
|
Jante, dianteira
|
De raios, tubeless, 2.15’’x21’’ |
|
Jante, traseira
|
De raios, tubeless, 4.5’’x18’’ |
|
Pneu dianteiro
|
Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
|
Pneu traseiro
|
Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
|
Suspensão dianteira
|
Forquilha invertida Kayaba com bainhas de 46 mm, totalmente regulável |
|
Suspensão traseira
|
Amortecedor Kayaba totalmente regulável, ajuste remoto da pré-carga, braço oscilante em alumínio |
|
Travão dianteiro
|
2 x discos semiflutuantes de Ø 320 mm c/flanges em alumínio, pinças radiais Brembo monobloco de 4 pistões, Bosch Cornering ABS |
|
Travão traseiro
|
Disco de Ø 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, Bosch Cornering ABS |
