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Preço
(Streetfighter V2 Red)
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€ 17.745,00
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Observações
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Info
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Os preços apresentados não são vinculativos. Contacte um concessionário da marca para mais informações. |
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Dimensões
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Distância entre eixos (mm)
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1465 |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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845 |
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Capacidade do depósito (l)
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17 l |
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Peso a seco (kg)
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178 |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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200 |
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Motor
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Cilindrada
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955,0 cc |
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Potência
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153,0 cv / 112,5 kw |
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Potência/RPM
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153 cv às 10.750 rpm |
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Diâmetro x curso
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100 x 60,8 mm |
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Taxa de compressão
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12.5:1 |
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Motor
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Superquadro: 90 ° V2, distribuição Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida |
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Alimentação
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Sistema de injeção eletrónica de combustível, dois injetores por cilindro, full ride-by-wire, corpos elípticos |
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Ignição
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TCI |
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Lubrificação
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Cárter húmido |
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Escape
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2-1-2-1 com dois conversosres catalíticos e duas sondas lambda |
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Sistema de arranque
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Elétrico |
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Binário max.
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101,4 Nm às 9.000 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Monocoque em alumínio |
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Transmissão
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Transmissão
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Corrente |
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Caixa de velocidades
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6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 |
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Embraiagem
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Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico, servo-assistida e deslizante, bomba de sangramento |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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24º |
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Jante, dianteira
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Em liga leve com 5 braços, 3.50" x 17" |
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Jante, traseira
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Em liga leve com 5 braços, 5.50" x 17" |
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Pneu dianteiro
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Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
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Pneu traseiro
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Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha Showa BPF totalmente regulável com bainhas de 43 mm |
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Suspensão traseira
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Monoamortecedor Sachs totalmente regulável, monobraço em alumínio |
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Travão dianteiro
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2 discos semiflutuantes de 320 mm, pinças Brembo Monobloco M4.32 de 4 pistões e fixação radial, com Bosch Cornering ABS Evo. Bomba de sangramento automático |
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Travão traseiro
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Disco de Ø 245 mm, pinça Brembo de 2 pistões, Bosch Cornering ABS EVO |
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Trail
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94 mm |
