Royal Enfield HNTR 350 | Moto | HNTR
Testes e comparativos:
Teste Royal Enfield HNTR350 - Caça ao prazer
| Preço | |
| Dapper White | € 4.589,00 |
| Dapper Ash | € 4.589,00 |
| Dapper Grey | € 4.589,00 |
| Rebel Black | € 4.689,00 |
| Rebel Blue | € 4.689,00 |
| Rebel Red | € 4.689,00 |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2145 |
| Largura (mm) | 785 |
| Altura (mm) | 1090 |
| Distância entre eixos (mm) | 1390 |
| Capacidade útil do depósito | 13 ± 0.5 litros |
| Motor | |
| Cilindrada | 349,0 cc |
| Potência | 20,2 cv / 14,9 kw |
| Potência/RPM | 20,2 cv às 6100 rpm |
| Diâmetro x curso | 72 x 85.8 |
| Motor | Monocilíndrico série J refrigerado a ar/óleo |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 27 Nm às 4000 rpm |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro de duplo tubo inferior |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente |
| Caixa de velocidades | 5 velocidades |
| Embraiagem | Embraiagem hidráulica convencional |
| Ciclística | |
| Jante, dianteira | Jante de raios - 100/90 - 19" - 57P (Tubular) |
| Jante, traseira | Jante de raios - 120/80 - 18" -62P (Tubular) |
| Suspensão dianteira | Telescopic, 41mm forks |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor hidráulico regulável em 6 posições de pré-carga |
| Travão dianteiro | Disco 300 mm |
| Travão traseiro | Disco 270 mm |
| ABS | ABS de canal duplo |
