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Preço
(DesertX Rally)
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€ 22.215,00
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Dimensões
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Distância entre eixos (mm)
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1625 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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910 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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21 litros |
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Motor
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Cilindrada
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937,0 cc |
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Potência/RPM
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110 cv / 9.250 rpm |
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Diâmetro x curso
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94 x 67,5 mm |
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Taxa de compressão
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13.3:1 |
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Motor
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Bicilíndrico em L Testastretta 11°, distribuição desmodrómica, 4 válvulas p/cilindro, refrigeração líquida |
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Alimentação
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Injeção eletrónica Bosch, corpos de 53 mm, sistema Ride by Wire |
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Escape
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Silenciador em aço inox, conversor catalítico e 2 sondas Lambda |
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Binário max.
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92 Nm / 6.500 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Treliça em tubo de aço |
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Transmissão
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Transmissão
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Engrenagem de dentes retos, relação 1.85: 1; Por corrente; pinhão de ataque 15 dentes; cremalheira 49 dentes |
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Caixa de velocidades
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6 velocidades |
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Embraiagem
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Multidisco em banho de óleo, servo-assistida e deslizante, comando hidráulico |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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27,6° |
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Jante, dianteira
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De raios, 2.15’’x21’’ |
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Jante, traseira
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De raios, 4’’x18’’ |
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Pneu dianteiro
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Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
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Pneu traseiro
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Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida KYB com bainhas de 48 mm e cartucho selado, totalmente regulável, tramento Kashima Coating e DLC |
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Suspensão traseira
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Amortecedor KYB com pistão de 46 mm, totalmente regulável, ajuste remoto |
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Travão dianteiro
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2 x discos semiflutuantes de Ø 320 mm c/flanges em alumínio, pinças radiais Brembo monobloco de 4 pistões, Bosch Cornering ABS |
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Travão traseiro
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Disco de Ø 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, Bosch Cornering ABS |
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Trail
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122 mm |
