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Preço
(NT1100 DCT Electronic Suspension 2026)
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-
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Consumos
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Consumo combinado (fabricante)
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5,0L/100km |
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2.240 mm x 860 mm x 1.340 mm |
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Distância entre eixos (mm)
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1.535 mm |
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Distância ao solo (mm)
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175 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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820 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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20,4 L |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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249 kg + 12 kg malas laterais |
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Motor
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Cilindrada
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1,1 cc |
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Potência
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102,0 cv / 75,0 kw |
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Potência/RPM
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75,0 kW (102CV) @ 7.500 rpm |
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Diâmetro x curso
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92mm x 81,5 mm |
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Taxa de compressão
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10,5:1 |
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Motor
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Bicilíndrico paralelo, cambota a 270º, arrefecido por água, 4 tempos, 8 válvulas, cabeça unicam |
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Alimentação
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Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI) |
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Sistema de arranque
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Eléctrico |
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Binário max.
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112 Nm @ 5.500 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Berço duplo |
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Transmissão
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Transmissão
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Corrente; Caixa de 6 velocidades, embraiagem de transmissão dupla (DCT) |
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Embraiagem
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2 embraiagens hidráulicas húmidas, discos múltiplos |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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26,5° |
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Jante, dianteira
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120/70ZR17 M/C (58W), 17M/C X MT3.50, jante multirraios, alumínio fundido |
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Jante, traseira
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180/55ZR17 M/C (73W), 17M/C X MT5.50, jante multirraios, alumínio fundido |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida telescópica SHOWA com bainhas de 43 mm de diâmetro e controlo eletrónico EERA, afinação do amortecimento em compressão e em extensão, 150 mm de curso |
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Suspensão traseira
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Braço oscilante de alumínio fundido monoblock com Pro-Link® com amortecedor de gás, afinação hidráulica de pré-carga e ajuste de amortecimento, curso de 150 mm |
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Travão dianteiro
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Pinças dianteiras radiais de quatro êmbolos cada, dois discos flutuantes de 310 mm |
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Travão traseiro
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1 disco de 256 mm com maxila de 1 pistão de acionamento hidráulico |
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Trail
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108 mm |
