Test-drive, contacto e convívio com a Honda Forza 300 ABS

Há fatos com diversos cortes e corpos de muitos feitios. Poucos serão os que compram um fato sem experimentar, o mesmo se aplica, na nossa opinião, a uma moto. Por isso, independentemente da nossa opinião ou de outras, faça um  Test Drive à Honda Forza 300; terá com certeza momentos de prazer e, em função das necessidade e gosto pessoal, tome as sua decisão.

Um dos elementos do nosso “painel” foi buscar a Honda Forza 300. Quando chegou, e depois de percorridos cerca de 20 kms, parou, desceu, tirou o capacete e fez uma “careta”. Era a sua primeira vez com uma Scooter. Ao final de uma semana, e depois de diversos “convívios” com a Honda Forza 300, olhava para ela com um certo ar de “cobiça”: “é interessante para quem necessite diariamente de uma scooter ágil, prática, resposta pronta e económica”.

Outro “conviva”, a um dado momento, escreveu sobre a Forza 300: “Criou-me muita expectativa devido ao facto de ser Honda, uma marca que nos tem surpreendido e já deu muitas provas de confiança. Começou por me desiludir em termos de estética, não encontrei nada de interessante ou de diferente que pudesse realçar como um chamariz para dizer que é uma moto diferente e elegante. Achei que tinha umas linhas e um design muito básico. 

Quando a conduzi, fiquei maravilhado com o conforto e o manuseamento. É uma moto muito ágil e prática para conduzir na cidade. Já não posso dizer o mesmo em auto-estrada, onde notei que se tornava insegura a velocidades mais elevadas, devido à viseira frontal ser muito baixa”. 

Estas duas citações quase que resumem o sentimento dos nossos convidados relativamente à Forza 300. Sentimento traduzido em palavras, emoções expressas no rosto e em números.

O método que seguimos para este contacto com a Honda Forza 300 é o seguinte: convidámos um grupo de pessoas (Painel) com características diversas nos mais variados aspectos que ajudam à diversidade de características e opiniões.

Elaborámos um guião com os aspectos que queríamos abordar e sobre os quais esse painel se pronunciou. 

Conversámos com eles para obter o que lhes estava na “alma”, antes e depois de conduzirem a Honda Forza 300.

No primeiro contacto visual é logo solicitada uma avaliação: “Numa escala de 1 a 10, em que 1 é muito mau e 10 é muito bom, como classifica o aspecto desta moto”. O resultado foi positivo mas modesto, com 5,8 pontos em 10 possíveis.

Partiram então para um primeiro contacto “físico” de forma a avaliarem a Forza 300. E mais uma vez, numa escala de 1 a 10, “Ao sentar-se, e na primeira impressão, como classifica a posição de condução, considerando também a ergonomia e conforto do banco”.

Aqui a classificação sobe para os 8,20 pontos. Mais tarde, depois do “convívio”, o item Conforto obtém uma nota de 8,60 valores. 

Decididamente, a Honda Forza 300 não apela aos sentidos à primeira vista, mas depois convence em vários aspectos, noutros nem tanto. 

Os aspectos mais fortes, para além dos já referidos, são: segurança em geral e segurança em cidade, agilidade em estrada com curvas e utilitária, todos com 8,0 pontos. Agilidade em cidade e com trânsito intenso, respectivamente com 8,60 e 8,20 pontos e, segundo os elementos do “painel”, é muito recomendada para as deslocações do dia-a-dia em cidade, com 8,80 pontos em 10 possíveis.

O outro lado da moeda caracteriza-se por fraca recomendação para viagens mais longas, com uma pontuação negativa de 4,60 pontos, talvez porque a protecção de corpo e cara obtém apenas 4,0 pontos e sensação de segurança em Auto-estrada 5,20. Outros dos aspectos menos apreciados, com 5,20 pontos, foi a estética/aspecto.

Com um PVP de 5.399 euros (versão testada com ABS-Oferta de ABS até 30 de Junho 2014, ficando assim o valor igual à da versão sem ABS: PVP de € 4.999) e um consumo de 4,2 litros por 100 Kms percorridos, a Honda Forza 300 obteve um valor médio junto do nosso “painel” de 6,91 pontos e mostrou-se decididamente uma moto racional, nascida e para viver em ambiente urbano. De equilíbrio fácil, vai de quase parada aos 140 km/hora com uma ligeireza de fazer “corar” algumas motos mais “pretensiosas”. 

Acreditamos que não desperte um desejo intempestivo de abraçar, mas experimentem, façam um Test Drive e vão sentir que foi um agradabilíssimo momento de convívio. Deixem a vossa opinião no espaço de comentário e até ao próximo convívio!

Veja as características técnicas e aproveite já para solicitar informações a um ou mais concessionários Honda através da funcionalidade que disponibilizamos: faça aqui a sua consulta.