IOM Classic - McGuinness regressou à Ilha de Man para vencer o Senior Classic TT

"Nunca pensei que voltaria ao recinto do vencedor, mas trabalhei muito e sinto-me muito especial. A Paton foi ótima – nunca falhou por um momento sequer. É uma sensação incrível e não tivemos problemas desde o baixar da bandeira até ao final, mas foi um trabalho difícil. “

McGuinness, começando com o número 1, foi o primeiro em Glen Helen e estabeleceu uma vantagem de oito segundos sobre Maria Costello na Team Beugger Paton, com Alan Oversby a completar os três primeiros, dez segundos atrás do líder da corrida.

No entanto, Oversby encostou por avaria em Barregarrow e Jamie Coward, na Norton Manx Ted Woof, ficou em segundo lugar à frente de Costello em Ballaugh. Enquanto McGuinness estava desfrutando de uma vantagem confortável na frente, Costello estava a recuperar em Coward com a potência superior da Paton a fazer a diferença na seção da Montanha do traçado. 

Bill Swallow, Ian Lougher (em Union Mills), John Barton (Ballacraine), Davy Todd (Ponte de Greeba) e Ollie Linsdell (Ponte de Sulby) foram todos desistências na primeira volta, mas à frente, McGuiness deu início a uma volta de 110,6 mph (177 Km/H) que lhe deu uma vantagem decisiva de mais de 38 segundos.

A segunda volta de John McGuinness colocou-o bem mais de um minuto à frente de Coward mas apenas seis segundos separavam Coward, Johnston e Costello. A segunda volta de Coward deu-lhe uma vantagem de 2,3 segundos sobre Johnston, com Costello a quase quatro segundos do último lugar do pódio e Swallow a manter o quinto mais dez segundos atrás.

McGuinness e Johnston entraram na boxe no final da terceira volta, quando Coward voltou a ficar em segundo e Swallow em terceiro, catorze segundos à frente de Johnston em Glen Helen. Costello também estava na boxe no final da terceira volta, mas desistiu, promovendo Michael Russell na Norton Izzard ao quinto lugar.

McGuinness garantiu assim a sua segunda vitória no Senior Classic TT com um tempo total de corrida de 1: 22.52,747, o que lhe deu uma margem de vitória de mais de um minuto sobre Coward  (1: 24.05.819) Os quatro cilindros de Johnston tinham claramente a vantagem sobre a moto monocilíndrica da Swallow e o piloto da Irlanda do Norte abriu um défice de 14 segundos sobre o terceiro homem depois de parar na boxe para conquistar a última posição no pódio em 1.24.31,403.

Entretanto, Lee Johnston ganhou a corrida Lightweight na moto da Padgetts, a segunda prova deste ano.