Superbike- Ana Carrasco pode voltar a fazer história em Portimão

As Supersport300 regressam com um estrondo: a piloto espanhola Ana Carrasco pode reclamar o seu primeiro campeonato mundial um ano depois de ter feito história ao vencer esta mesma prova. Trezentos e sessenta e quatro dias. Este Domingo, quando as luzes se apagarem na penúltima corrida do Campeonato do Mundo de 2018 de Supersport 300, serão vinte e quatro horas para um ano desde que Ana Carrasco (DS Junior Team) se tornou a referência feminina do mundo desportivo da moto. Cinquenta e três milésimos de segundo em Portugal foram tudo o que precisou para se tornar a primeira mulher a vencer uma corrida de um campeonato mundial.

A famosa pista de montanha-russa de Portimão começou um ano de subidas e descidas para Carrasco. Ela marcou apenas mais dois pontos em 2017, depois mudou de equipa, conquistou a sua primeira pole, venceu duas corridas consecutivas e tornou-se líder do Campeonato Mundial de Supersport 300. O caminho da primeira vitória no Autódromo Internacional do Algarve levou-a de uma façanha sem precedentes a outra façanha sem precedentes, e a sua próxima oportunidade de fazer história surge, apropriadamente, onde tudo começou, no Algarve.

A glória do título está longe de garantida para Carrasco, no entanto. A diferença para Luca Grunwald (Freudenberg KTM), o seu rival mais próximo, fechou para apenas 16 pontos, e o alemão terminou à frente da piloto Kawasaki nas duas últimas corridas. Ele também é um vencedor comprovado, conquistando a vitória no início do ano no sempre-difícil Assen, e manteve-se ativo neste verão com um wild card em Moto3.

A vitória de Carrasco aqui colocaria dois dos seus mais ferozes rivais matematicamente fora de disputa. Borja Sánchez (ETG Racing) caiu depois de uma volta em Misano, mas também terminou três vezes consecutivas no pódio esta época, mais do que qualquer um nas séries. O espanhol continua a ser um rival talentoso e perigoso na Ninja 400, apesar de seu déficit de 26 pontos para o líder do campeonato.

Três pontos atrás de Sánchez está Scott Deroue (Motoport Kawasaki). O holandês estava liderando em Rimini quando problemas mecânicos terminaram o seu Domingo mais cedo, sem culpa alguma do piloto. Com ritmo do seu lado, Deroue terá como objetivo conquistar a sua primeira vitória desde Assen em 2017 e manter as opções de campeonato vivas indo para o confronto final em Magny-Cours.

Para o resto dos pilotos na corrida do campeonato, uma vitória em Portimão pode não ser suficiente para chegar à França com opções, mas isso não vai atrapalhar a sua motivação em Portugal. O Luso-descendente Dorren Loureiro (DS Junior Team) vai tentar igualar os seus colegas de equipa este ano e sacar em 2018 a sua primeira vitória, depois de ter merecido o segundo lugar em Donington Park no início de Maio, juntamente com vários resultados nos dez primeiros.

Apesar de duas corridas sem pontuações no início da temporada, Galanga Hendra Pratama continua na liderança na sexta posição, 32 pontos atrás da liderança e empatada com Mika Pérez (Kawasaki ParkinGO). As possibilidades são, portanto, múltiplas, uma coisa é certa: vai ser uma grande corrida nas pequenas 300!