SBK Donington – Razgatlioglu vence duas vezes e já lidera o campeonato!
Toprak Razgatlioglu celebrou da melhor forma a renovação de contrato com a PATA Yamaha with Brixx. Venceu duas das três corridas em Donington Park e já lidera o Mundial Superbike. Jonathan Rea cometeu erros pouco habituais e ficou-se por vitória na corrida Superpole.
andardemoto.pt @ 5-7-2021 13:48:22
Jonathan
Rea (Kawasaki Racing Team) tinha uma vantagem de 20 pontos sobre Toprak
Razgatlioglu (PATA Yamaha with Brixx) à entrada da ronda britânica do Mundial
Superbike que se disputou em Donington Park. Mas a verdade é que o piloto
turco, que recentemente anunciou o seu futuro, celebrou da melhor maneira o
novo contrato e mostrou estar num momento de forma incrível e que lhe permite
agora estar na liderança do campeonato.
Na Corrida 1, e depois de Jonathan Rea ter conseguido mais uma “Superpole”, a
quarta consecutiva, a grande estrela acabou por ser Toprak Razgatlioglu. O piloto
da Yamaha oficial arrancou da 13ª posição para a primeira corrida do fim de
semana em Donington Park. Mas na travagem para a primeira curva estava já em
5º, com Rea ainda na liderança da corrida.
No final da primeira volta o piloto turco rodava já em 2º, revelando um enorme
à vontade e controlo aos comandos da sua Yamaha YZF-R1. Razgatlioglu não se fez
de rogado e rapidamente passou ao ataque à liderança de Jonathan Rea. A
ultrapassagem foi consumada ainda na segunda volta, e a partir daí Razgatlioglu
nunca mais perdeu o comando das operações.
Por outro lado, Jonathan Rea sentiu a pressão de defender a sua liderança no
campeonato. O seis vezes campeão de Superbike cometeu um raro erro na terceira
volta, com direito a passagem pela relva na escapatória do circuito. E pouco
depois um segundo momento de exagero por parte do campeão permitiu a Razgatlioglu
aumentar ainda mais a sua diferença para o segundo classificado e assim seguir
caminho tranquilo para uma vitória incontestável.
Jonathan Rea voltou depois ao seu ritmo habitual e manteve-se a salvo dos ataques
do grupo perseguidor, fechando a Corrida 1 na segunda posição.
Já a luta pelo lugar mais baixo do pódio foi bem interessante com um grupo de vários
pilotos a discutirem a terceira posição.
Este grupo incluía Michael van der Mark e Tom Sykes, ambos da BMW Motorrad
WorldSBK), Alex Lowes na segunda Kawasaki oficial, e ainda Garrett Gerloff (GRT
Yamaha), que vinha de um fim de semana no paddock de MotoGP em Assen e por isso
com vontade de subir ao pódio nas Superbike.
Mas Gerloff não evitou uma queda o que o deixou fora desta luta. Ainda assim o
americano regressou à corrida e terminou em 7º. Sykes e Lowes foram-se aproximando
de Van der Mark, com o piloto da Kawasaki a conseguir passar para a frente
deste grupo e, na altura, ainda com Gerloff a superiorizar-se às duas BMW M
1000 RR, momentos antes da queda.
Alex Lowes eventualmente conseguiu agarrar-se ao terceiro lugar enquanto Tom
Sykes e Michael van der Mark batalharam entre si pela honra de melhor BMW em
pista, então com Sykes a ser o melhor dos dois.
Na corrida Superpole, e com alguma chuva momentos antes da corrida a lançar a
incerteza e pilotos a optarem pelos pneus intermédios, a resposta de Jonathan
Rea foi a habitual depois de um resultado menos bom.
Vendo o seu direto rival Toprak Razgatlioglu “afundado” na classificação – o turco
viria a terminar em 6º – Rea desta feita não cometeu erros de pilotagem e
venceu de forma natural, cruzando a meta na frente da dupla da BMW Motorrad WorldSBK,
sendo que Tom Sykes voltou a superiorizar-se ao seu companheiro de equipa Michael
van der Mark. Isto depois de Alex Lowes ter caído quando estava a pressionar
Jonathan Rea, deixando assim caminho livre para as duas M 1000 RR.
A BMW Motorrad voltou assim a ter dois pilotos no pódio do Mundial Superbike,
Sykes voltou ao pódio 645 dias depois de Magny-Cours em 2019, enquanto Michael
van der Mark subiu ao pódio pela primeira vez desde que trocou a Yamaha pela BMW.
Na Corrida 2 de 23 voltas, a batalha pela vitória foi novamente entre Jonathan
Rea e Toprak Razgatlioglu. O piloto turco da Yamaha rapidamente assumiu a
segunda posição na classificação e a partir daí pressionou Jonathan Rea que
estava na liderança.
Na quarta volta Razgatlioglu viu os seus esforços compensarem, na curva 8,
Coppice. Assumiu o comando da prova britânica e tentou escapar para a vitória.
Só que atrás de si o seis vezes campeão de Superbike não o deixou fugir,
manteve a pressão, e depois de um momento mais “apertado” Rea voltou à primeira
posição quando Toprak alargou demasiado a trajetória.
Neste jogo de “gato e do rato”, foi então novamente a vez de Toprak
Razgatlioglu voltar a colocar pressão no seu rival pelo título de Superbike.
Apenas uma volta depois de regressar à liderança Rea voltou a cometer um erro
pouco habitual em si, caiu, e viu Razgatlioglu ficar tranquilamente na frente
da corrida.
Jonathan Rea conseguiu regressar à corrida mas não foi além do 20º lugar, ou
sejam, não somou qualquer ponto.
Toprak Razgatlioglu não se fez de rogado e aproveitou a oportunidade para
vencer pela segunda vez em Donington Park, e com isso assumiu a liderança do
campeonato com 183 pontos, mais dois do que Jonathan Rea que vê Scott Redding
(Aruba.it Ducati) aquele que seria o seu rival mais forte na luta pelo título,
ficar bastante atrasado com 117 pontos fruto de um fim de semana sem grandes
notas de registo.
Nesta Corrida 2 do Mundial Superbike destaque também para Garrett Gerloff. O
americano deixou atrás de si Tom Sykes, tendo os dois fechado as contas do pódio
em 2º e 3º respetivamente. Não só Gerloff mostrou novamente ser o melhor piloto
independente deste campeonato, como Tom Sykes e a BMW Motorrad terminaram todas
as corridas de Donington Park no pódio!
Galeria de fotos Mundial Superbike - Donington Park
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