MotoGP 2022, Gran Premio Michelin de la República Argentina - Stefan Bradl substitui Márquez na Argentina

A Honda Repsol, sem Marc Márquez no próximo Grande Prémio da Argentina, terá agora de organizar um piloto de substituição. Não é a primeira vez que a HRC se encontra nesta situação, e confirma-se que o piloto de Testes Stefan Bradl foi o convocado, com o alemão a provar-se capaz em mais de uma ocasião ao longo dos anos.

Filho de um antigo piloto das 250cc, Helmut Bradl, Stefan estreou-se no circuito do Grande Prémio em 2005, antes de assegurar uma prova a tempo inteiro a partir de 2006 na classe de 125cc.

Tendo pilotado para a KTM, Aprilia e Suter, foi numa Kalex em 2011 que teve o ponto alto da sua carreira. Competindo na Moto2, Bradl marcou quatro vitórias e mais sete pódios para reclamar a sua única coroa do Campeonato do Mundo, à frente de Marc Márquez.

Uma mudança para a classe rainha com a Honda LCR veio na época seguinte, com oitavo lugar no Campeonato. Um primeiro pódio da categoria rainha veio na temporada seguinte no GP dos EUA em Laguna Seca, o que o ajudou a alcançar o sétimo lugar na classificação geral.

No ano seguinte terminou novamente entre os 10 primeiros, mas seria a sua última temporada a tempo inteiro com a Honda. Seguiram-se participações na Yamaha e Aprilia, antes de se retirar do MotoGP em 2016.

Depois de um período nas Superbikes, Bradl voltou ao MotoGP, tendo assinado um acordo para se tornar piloto de testes da Honda.

Nos últimos seis anos, Bradl tem aparecido regularmente em diferentes destinos no calendário, enquanto em 2020 substituiu o lesionado Márquez pelo resto da temporada e pelo início de 2021.

Nesse período, fez uma mudança admirável, marcando pontos regularmente, levando duas vezes a bandeira xadrez como a melhor Honda.

O alemão parece pronto a ser novamente chamado para Termas de Rio Hondo. Bradl já visitou o circuito em três ocasiões, com o seu melhor resultado, um 5º em 2014, numa Honda. Pontuou ainda, com 15º e 7º, em 2015 e 2016 respectivamente, pelo que é uma pista em que Bradl mostrou forma e de que admite gostar.

De facto, parece o circuito perfeito para a reintrodução de Bradl. Desde que estreou no calendário em 2014, a Honda obteve quatro vitórias de seis, com Márquez a reclamar três e Cal Crutchlow uma, e mais quatro pódios, dois de Dani Pedrosa e dois de Crutchlow.

Tendo sempre visto um dos seus pilotos no pódio, as esperanças da Honda recaíam sobre Pol Espargaró ou os pilotos da LCR, mas agora Bradl traz renovada esperança.