1000 Dunas 2022 termina depois de 7 dias intensos

As categorias Elite, Pro e Adventure cobriram um total de 2500 km ao longo de toda a prova, enquanto as categorias Hard Trail, Trail e Classic fizeram 1500 km, todos com a ajuda de “Roadbooks” com alto nível técnico.

Apesar do cansaço e dificuldades que os pilotos sofreram, o que sobressaiu no 1000 Dunas foi o companheirismo entre todos os participantes, consequência positiva desta não ser uma prova focada em velocidade, mas sim na orientação que levou os participantes a entreajudarem-se sem estarem preocupados com o tempo que levariam a terminar a etapa.

O 1000 Dunas conseguiu pôr à prova as condições físicas e psicológicas de todos os 66 participantes, através da realização de extensas etapas que variaram entre 150 a 400 km, dependendo da categoria. O objetivo destas longas etapas era dar a conhecer a cada piloto os seus limites e que resultou no abandono de alguns por problemas técnicos, por cansaço extremo, pelo calor ou pela poeira. Ainda assim, muitos destes abandonos voltaram a estar presentes nas etapas que restavam.

A equipa de líderes da prova, dirigida por Iván Cervantes, conseguiu ajudar muitos pilotos inexperientes através de pequenos briefings realizados antes de cada etapa onde eram dadas dicas para ultrapassar locais mais difíceis.

Os participantes mostraram-se muito contentes por terem concluído o 1000 Dunas 2022, onde conseguiram superar os seus limites pessoais e aprender sempre algo novo durante as 7 etapas.

A atleta, Vanessa Ruck, foi a primeira mulher a concluir o 1000 Dunas em cima de uma Triumph Tiger 900 Rally Pro de série. Aled Price e Josu Orozko também terminaram a prova aos comandos de uma Triumph Tiger 900 Rally Pro e Triumph Tiger 800 CX, respetivamente, o que reforça mais uma vez o valor da Triumph nestas provas de resistência todo-o-terreno.

Segundo a organização, os equipamentos que a Racered forneceu aos pilotos para o 1000 Dunas superaram as condições extremas a que foram sujeitos durante todas as etapas.

O grupo de participantes chegou a Granada, Sul de Espanha, no dia 30 de outubro, pondo oficialmente fim a esta edição 2022 do 1000 Dunas.

Os vencedores das diferentes categorias foram os seguintes:

1.- Mathieu Liebaert                           2370 Pontos

2.- Javi Veja                                        2355 Pontos

3.- Guillem Martinez Boronat             2330 Pontos

1.- Pablo Aravaca                              2245 Pontos

2.- Salvador Vargas                           2210 Pontos

2.- Albert Martín                                2210 Pontos

3.- Ramón Vidal Bregante                 2065 Pontos

1.- Gilberto Facco                              1403 Pontos

2.- Ravel Romero                              1396 Pontos

3.- Vicente Nicolau Baset                  1390 Pontos

1.- Ivan Cervantes                             1390 Pontos

2.- Olly Bassi                                     1310 Pontos

3.- Daniel Callejas Navarro               1265 Pontos

1.- Javier González Molina                900 Pontos

2.- Fernando Parody Iglesias            810 Pontos

3.- Josu Orozco                                 614 Pontos

Já depois de serem coroados os vencedores de todas as categorias, Miguel Puertas, Diretor Executivo do 1000 Dunas, mostrou-se muito satisfeito pela forma como decorreu a prova:

“Quero dar os meus mais sinceros parabéns a todos e cada um dos pilotos com que partilhámos esta aventura. Foi uma edição espetacular e apercebi-me que todos lutaram até aos seus limites para alcançar a meta em cada etapa. A nossa intenção é levá-los mental e fisicamente ao limite das suas capacidades, procurando uma superação pessoal que creio termos conseguido.
Sabemos que foi uma edição muito dura, com muitas armadilhas de navegação e quilómetros impossíveis, mas a sensação de satisfação de toda a família do 1000 Dunas, hoje na chegada a Granada, confirma-nos que esta é uma prova diferente e muito completa, que deixa todos muito realizados. A dificuldade é algo intrínseco ao 1000 Dunas, procuramos os limites e acredito que tenhamos cumprido o objetivo.
O apoio crucial do líder, Iván Cervantes, que se dedicou a ajudar os participantes e ao mesmo tempo vencer a categoria Hard Trail com a sua Triumph, um desafio nada fácil.
Esperamos ver no próximo ano todos os aventureiros desta edição, para continuarem a melhorar e lutar para chegar mais longe.”