SSP 2022, Austrália: Aegerter resiste Caricasulo para 17ª vitória  

A última corrida do Campeonato Mundial de Supersport de 2022 foi uma luta dramática pela vitória no Circuito de Phillip Island, com Dominique Aegerter (77, Yamaha Ten Kate) a terminar a sua temporada de recordes com a sua 17ª vitória do ano.

Aegerter teve de lutar durante toda a primeira metade da corrida com outros quatro antes de conseguir fugir do pelotão à perseguição para terminar a sua carreira no topo da tribuna das SSP antes de passar para as SBK em 2023.

Aegerter arrancou do quinto lugar e esteve logo no grupo da frente da corrida a lutar com Lorenzo Baldassarri (Yamaha Evan Bros.), com a dupla a trocar frequentemente de posições.

Os passes de Baldassarri eram na entrada para a Curva 1 enquanto Aegerter respondia através da Curva 9, Lukey Heights, antes de passar o italiano em travagem para a Curva 10.

Aegerter fez a jogada crucial a meia corrida e a partir daí conseguiu abrir uma brecha para Caricasulo e Baldassarri, que acabaram a lutar por segundo. Caricasulo conseguiu uma distância de mais de um segundo à frente de Baldassarri para ocupar o segundo lugar, enquanto Baldassarri, que se juntará a Aegerter na grelha SBK no próximo ano, terminou em terceiro.

Para Aegerter foi a 17ª vitória da temporada, o que o colocou cinco à frente do recorde de vitórias numa temporada, e foi também o seu 19º pódio da temporada e o seu 35º nas SSP.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing) terminou em quarto lugar após perder terreno nas últimas etapas da corrida, apesar de liderar nas primeiras voltas.

Estava no grupo dos cinco primeiros, mas começou a fracassar à medida que a corrida avançava, para terminar à frente de Yari Montella (Kawasaki Puccetti). Montella também tinha liderado a corrida a procurar repetir a sua vitória na Corrida 1, mas teve de cumprir uma Penalização de Volta Longa após uma colisão com o seu companheiro de equipa.

Apesar do seu forte ritmo antes e depois da penalização, Montella apanhou Bulega nas etapas finais e terminou apenas três décimos atrás dele.

Raffaele De Rosa (Orelac VerdNatura) ficou em sexto lugar depois de defender uma carga tardia do wildcard Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) que ficou em sétimo.

A batalha entre o oitavo e 11º lugar contou com quatro pilotos, com Oli Bayliss (BARNI Spark Racing), Andy Verdoia (Yamaha GMT94), Glenn van Straalen (EAB Racing) e o reformado Jules Cluzel (Yamaha GMT94).

O herói da casa Bayliss ficou em oitavo após uma forte ronda em solo caseiro, com Verdoia em nono, van Straalen em décimo e Cluzel em 11º; os quatro pilotos ficaram separados por menos de um segundo após 18 voltas.

A carreira de Cluzel nas SSP terminou com 134 provas, 63 pódios, 23 vitórias e 24 poles.

Adrian Huertas (Kawasaki MTM) terminou a sua campanha de estreante com mais um ponto em 12º lugar após uma feroz batalha no final.

Huertas estava apenas 0,168s à frente do húngaro Peter Sebestyen (Evan Bros. Yamaha) no 13º lugar, e com mais dois pilotos envolvidos na batalha.

Simon Jespersen (Kallio Racing) foi 14º, 0,149s atrás de Sebestyen, enquanto o estónio Hannes Soomer (Triumph Dynavolt) conquistou 1 ponto com 15º lugar.

Luca Bernardi (CM Racing) não conseguiu repetir os seus pontos na Corrida 1 e a sua época terminou com 16º lugar, com o piloto samarinês a quase nove segundos de vantagem sobre Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha) em 17º lugar. Tom Booth-Amos (Motozoo Racing by Puccetti) ficou em 18º lugar depois duma viagem através da gravilha durante a corrida, terminando à frente de Leonardo Taccini (Yamaha Ten Kate).

Taccini teve de começar a corrida da parte de trás da grelha, na sequência de uma infração à pressão dos pneus.

Marcel Brenner (VFT Racing) foi 20º à frente de Unai Orradre (MS Racing Yamaha SSP), que foi o último piloto classificado.

Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) foi declarado inapto após o Warm Up com dores de estômago.

Can Öncü (Kawasaki Puccetti) saiu da corrida depois duma colisão com o colega de equipa Montella, que recebeu uma Penalização de Volta Longa.

Stefano Manzi (Triumph Dynavolt) caiu na Volta 7 na Curva 4 enquanto lutava com Caricasulo, voltou a juntar-se à corrida mas desistiu.