MotoGP, 2023, Teste Sepang - “Estamos longe do potencial da moto”- Oliveira - Declarações após terminar 2º na Aprilia

MotoGP, 2023, Teste Sepang - Martin aplica pressão no Dia 3

Tempos melhoram, Ducati lidera

Pode ter sido um início lento no último dia do Teste de Sepang, mas as melhorias no tempo por volta continuam, com Jorge Martin de novo o mais rápido à hora de almoço.

andardemoto.pt @ 12-2-2023 08:37:53 - Paulo Araújo

A chuva noturna atrasou o início dos trabalhos no terceiro e último dia do Teste Oficial de MotoGP de Sepang, mas os três melhores pilotos já definiram os melhores tempos pessoais do Teste antes do almoço.

Jorge Martin (Ducati Prima Pramac) continua a ser o homem a bater com um 1:58.204, mas Aleix Espargaró (44 abaixo, Aprilia Racing) e Marco Bezzecchi (Mooney VR46) estabeleceram os seus melhores tempos no Teste para se sentarem em 2º e 3º a pouco mais de um décimo do espanhol.

Outro piloto a melhorar o seu melhor tempo global é Marc Márquez (Honda Repsol Team), e depois de ter quatro motos na sua boxe durante os dois primeiros dias, há apenas três do seu lado da garagem da fábrica HRC no domingo - e uma delas está tapada.

As duas motos em que ele andou esta manhã foram as motos de desenvolvimento de 2023, e cada uma delas tem um chassis diferente, mas parecem muito semelhantes do exterior.

Notavelmente, a RCV experimental que tem sido um tema de conversa quente não apareceu no Dia 3.
Ambas as estrelas da Aprilia Racing - Aleix Espargaró e Maverick Viñales - têm pacotes aerodinâmicos de 2023, e ambas as motos em cada uma das suas boxes são modelos de 2023.

Parece que a Aprilia deu um passo promissor com o seu novo pacote, uma vez que Raul Fernández e Miguel Oliveira (mais acima) estão ambos entre os 10 primeiros lugares na Aprilia RNF, Fernández em 7º e Oliveira em 10º.

A Yamaha da Fabio Quartararo (20 acima) não está neste momento no Top 10, mas o piloto está contente com a nova velocidade e a fábrica está a concentrar-se no pacote aerodinâmico, que tem de ser homologado antes da primeira corrida.

Os rookies da Aprilia estão aparentemente felizes com os seus novos brinquedos em Sepang.

Durante a manhã, também houve par de acidentes a relatar: Jack Miller (KTM Red Bull Factory Racing) e Alex Rins (Honda LCR Castrol) saíram da estrada na Curva 1 e Curva 15 respetivamente – mas ambos os pilotos estão bem.

Espera-se que a sessão da tarde seja muito ocupada. Restam pouco menos de quatro horas para as fábricas lavrarem os seus planos de testes antes de mais dois dias de testes em Portimão dentro de um mês.

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