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BMW R 12 G/S 2025 | Moto | Heritage
Testes e comparativos:
Teste BMW R12GS - Charme RetroContactar Concessionários
| Preço (A partir de) | € 17.690,00 |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 5,1 l |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2250 mm |
| Largura (mm) | 970 mm |
| Altura (mm) | 1256 mm (sem espelhos, com peso sem carga DIN) |
| Distância entre eixos (mm) | 1580 mm |
| Distância ao solo (mm) | 240 mm |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 860 mm |
| Capacidade do depósito (l) | 15,5 l |
| Peso a seco (kg) | 216 kg |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 229 kg 1) |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 201 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 1170,0 cc |
| Potência | 148,2 cv / 109,0 kw |
| Diâmetro x curso | 101 mm x 73 mm |
| Taxa de compressão | 12,0 : 1 |
| Motor | Motor Boxer bicilíndrico a quatro tempos e refrigerado por ar/óleo, duas árvores de cames à cabeça e quatro válvulas dispostas radialmente por cilindro e veio de equilíbrio central |
| Sistema de injecção | Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador |
| Binário max. | 115 Nm às 6500 rpm |
| Bateria | 12 V/12 Ah, sem manutenção |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro tubular |
| Transmissão | |
| Transmissão | Cardan |
| Caixa de velocidades | Seis velocidades com veio de sincronização, separada do bloco do motor |
| Embraiagem | Embraiagem a seco de disco simples de acionamento hidráulico |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 63,1° |
| Jante, dianteira | Aluminum cross spoke wheels, 2,15 x 21" |
| Pneu dianteiro | 90/90 -21 |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida com um diâmetro de 45 mm, afinação da pré-carga da mola e do amortecimento nas fases de expansão e de compressão |
| Suspensão traseira | Monobraço oscilante de alumínio fundido com BMW Motorrad Paralever, com fixação direta e amortecimento de ação progressiva, afinação da rigidez da mola, afinação do amortecimento nas fases de expansão e compressão |
| Travão dianteiro | Dois discos de montagem axial, diâmetro de 310 mm, pinças Brembo flutuantes de êmbolo duplo |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça Brembo flutuante de êmbolo duplo |
| ABS | ABS Pro BMW Motorrad (parcial-integral) |