Jonathan Rea, piloto oficial da Kawasaki, faz história com três títulos consecutivos de Campeão do Mundo de Superbikes.

Ao vencer este fim-de-semana, e pela 12a vez este ano, a primeira manga da ronda disputada em Nevers Magny-Cours, e quando ainda faltavam 5 corridas para terminar a edição de 2017 do campeonato de WorldSBK, Jonathan Rea sagrou-se novamente, pela terceira vez consecutiva, e em todas as edições em que participou aos comandos da sua Kawasaki, Campeão do Mundo de Superbikes.

Pode dizer-se que Rea e a Kawasaki fazem a parelha perfeita. Foram dominantes ao longo de três épocas consecutivas. Vão ficar na história da modalidade por terem, pela primeira vez, conquistado 3 títulos de campeão do Mundo, consecutivos.
                           
Jonathan Rea começou a sua carreira no motocross, tendo passado seguidamente para o asfalto, onde participou no campeonato britânico. Em 2008 iniciou-se no mundial em SSP (Supersport 600), mas rapidamente subiu à classe de topo aos comandos de uma Honda.

Em 2015 passou para a Kawasaki, tendo-se adaptado tão bem às máquinas verdes que conquistou logo nesse ano o seu primeiro título.

De então até hoje, o piloto natural de Ballymena, na Irlanda do Norte, tornou-se o alvo de todas as atenções em pista. O seu palmarés em apenas 3 anos, conta para além dos 3 títulos de campeão, com 214 corridas, 13 largadas da primeira posição da grelha de partida, 108 subidas ao pódio, 50 vitórias e 38 voltas mais rápidas.

Um caso sério de sucesso que, aos 30 anos de idade, se imagina longe do seu final.

Jonathan Rea, piloto oficial da Kawasaki Racing Team, declarou no final da corrida:

"Para ser sincero, não consigo descrever as minhas emoções. Sinto-me dormente! Estou orgulhoso da minha equipa e da minha Kawasaki. Isto representa um enorme esforço de equipa, e apesar de ter sido eu a cortar a meta, há muita gente envolvida que igualmente torna isso possível.

Todas as épocas são diferentes. Em 2015 fui recebido numa equipa de elevado nível que tinha uma moto muito bem desenvolvida, e desfrutei de uma moto que estava pronta para vencer, e vencemos.

Em 2016 foi muito especial, pois aos comandos de uma completamente nova ZX10R, toda a equipa esteve empenhada num constante processo de desenvolvimento, que retornou um enorme sucesso, apesar de não termos somado tantos pontos como este ano. Foi preciso entender a moto, o que exigiu um trabalho árduo, tendo sido por isso um ano mais difícil.

Este ano provámos o valor da nossa equipa e da nossa marca. Os testes de inverno foram intensos e difíceis, mas solucionamos todos os problemas e vencemos logo a primeira corrida da época.

Tenho também que agradecer ao sr. Matusda e a todos os que, no Japão, também trabalham incansavelmente para que eu possa viver o meu sonho."