KTM anuncia 450 Rally Replica 2014

A moto fez a sua estreia em Outubro de 2013 no rali de Marrocos, onde foram efectuados os últimos testes em condições de corrida. O teste final foi o Dakar, onde já completamente afinada permitiu a Marc Coma a conquista da 13ª vitória consecutiva para a fabricante austríaca, após percorrer os mais de 9.000 km do mítico rali.

Uma vez que o modelo anterior da 450 Rally tinha sido desenvolvido para a era das 690cc, esta nova máquina foi desenhada de raiz para se adequar às novas condições do Dakar. Para além das alterações no peso e nas dimensões, a KTM também renovou por completo o motor com 449.3cc, a quatro tempos e árvore de cames à cabeça, seguindo as tendências actuais de tecnologia, especialmente ao nível da alimentação do propulsor, que agora é feita por um sistema de injecção electrónica de combustível Keihin, ao invés do anterior carburador.

A estas novidades juntam-se características como a embraiagem hidráulica, caixa de seis velocidades, motor de arranque eléctrico. O quadro tipo treliça é mais estreio e rígido, construído em cromo-molibdênio. 

Este novo modelo é mais leve, com um peso a seco de 140kg e as dimensões das rodas são de 21 e 18 polegadas, respectivamente, para a dianteira e para a traseira. A capacidade de combustível: 33 litros
Segundo Stefan Pierer, CEO da KTM, "o sucesso do rally Dakar deste ano evidenciou a experiência e o trabalho da KTM, que trabalhou com a equipa da KISKA no novo projecto, combinado com o feedback dos nossos pilotos de fábrica e com os resultados de Marc Coma. Queremos agora permitir a qualquer piloto esta fantástica experiência, principalmente àqueles que ambicionam realizar os seus sonhos no Dakar".
A KTM 450 RALLY estará disponível pelo PVP de 24.000 Euros (s/ IVA) e poderá ser encomendada através de qualquer concessionário da KTM.