Parqueamento para motos deve ser pago?

A FEMA (Federação Europeia das Associações de Motociclismo) efetuou um inquérito online para saber qual a posição dos europeus no que diz respeito ao estacionamento das motos, tendo em conta as inúmeras restrições ao estacionamento de um motociclo e o aumento das tarifas de estacionamento para estes veículos. 

A conclusão geral deste inquérito foi clara: os motociclistas de toda a Europa querem poder estacionar a sua moto em qualquer lugar, desde que isso não cause incómodo aos peões e outros utentes da via. 

Os 88,94% dos europeus inquiridos pedem apenas locais de estacionamento seguros e acessíveis para os veículos de duas rodas, já que o uso destes diminui os congestionamentos e melhora a mobilidade urbana. 

Segundo o inquérito, a comunicação entre as autoridades e os condutores não é clara, pois apenas 42% dos participantes diz saber onde é permitido estacionar motociclos na sua área de residência.

Se nem na sua própria localidade os motociclistas sabem onde podem estacionar, como irão os turistas saber? As respostas deste questionário revelaram que apenas 15% dos inquiridos sabe onde pode estacionar quando está fora da sua localidade.

A viagem até ao trabalho ou para a escola pode revelar-se uma autêntica dor de cabeça tendo em conta que apenas 38% dos inquiridos tem lugares de estacionamento de motos nestes locais. 

O questionário mostrou também que 67,08% dos inquiridos deixou claro que tem preferência pela separação dos lugares de estacionamento de motos dos lugares de estacionamento de automóveis, sobretudo  devido à segurança.

No que diz respeito ao pagamento do estacionamento, está claro que o não pagamento da tarifa deve permanecer uma norma já que os motociclos ajudam a reduzir as emissões e quando estacionados não ocupam quase espaço público comparando com os carros. 

No entanto um grande grupo de motociclistas (74% dos inquiridos) está disposto a pagar pelo estacionamento da sua moto, desde que existam algumas facilidades no local. 

Alguns requisitos feitos pelos inquiridos passam pela implementação de medidas antirroubo e instalações para arrumação do capacete e do vestuário dos motociclistas, mas 69,49% dos inquiridos dizem não estar dispostos a pagar estacionamento de motociclos sem quaisquer instalações. 

Mas então quanto é que os motociclistas estão dispostos a pagar pelo estacionamento de motociclos?  25% dos inquiridos não quer pagar nada, 44% está disposto a pagar um quarto do preço pago por um automóvel, 22% está disposto a pagar metade desse preço. Apenas 4% está disposto a pagar o mesmo preço por estacionar uma moto como por estacionar um carro. 

É uma regra não escrita entre os motociclistas, estacionar a moto num local onde não incomode ninguém ,seja utentes da estrada ou peões. No entanto parece que as autoridades têm vindo a multar frequentemente os veículos de duas rodas estacionados erradamente, cenário que resulta muitas vezes das centenas dos chamados veículos de mobilidade partilhada que são introduzidos na mistura do tráfego por empresas comerciais, um pouco do que se vê passar nas nossas cidades com as trotinetes abandonadas por todo o lado.

Mas diferente dos motociclos estes veículos tornam-se um incómodo no que diz respeito aos estacionamentos, pelo facto de poderem ser “largados em qualquer lado”. 

Isto acaba também por prejudicar os motociclistas porque quando as autoridades locais começam a agir contra estes comportamentos, tendem a tratar os motociclistas da mesma forma, e de repente as motos que estão bem estacionadas no passeio são também multadas.

Pode ler aqui os resultados completos deste inquérito.