MotoGP – Ausência de Brno dá força ao Grande Prémio de Portugal em 2021!

Quando o calendário provisório para a temporada 2021 do Mundial de Velocidade foi divulgado, os fãs portugueses mostraram a sua satisfação nas redes sociais reagindo positivamente à possibilidade de voltarmos a ter um Grande Prémio de Portugal em 2021.

O Autódromo Internacional do Algarve foi colocado pela Federação Internacional de Motociclismo e pela Dorna como um dos três circuitos de reserva, sendo acompanhado nessa lista pelos circuitos de Mandalika, na Indonésia, e ainda pelo desconhecido circuito Igora Drive na Rússia.

No calendário provisório de MotoGP para 2021 há uma data e um circuito por anunciar. Uma vaga que fica entre o Grande Prémio da Finlândia a 11 de julho e o Grande Prémio da Áustria a 15 de agosto.

Esta vaga estava prevista para o Grande Prémio da República Checa, conforme foi então confirmado por Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, mas as mais recentes informações garantem que esta ronda checa não se realiza em 2021 dando então uma força adicional à hipótese de que MotoGP regressa ao nosso país no próximo ano para mais um Grande Prémio de Portugal no circuito algarvio.

A situação foi agora despoletada pois a Assembleia Geral de Brno confirmou que não tem possibilidade de investir os quatro milhões de euros necessários para a realização das obras de melhoramento do circuito local. As obras consideradas obrigatórias pelos pilotos e pela Comissão de Segurança dos Grandes Prémios apontam para necessidade de reasfaltamento de todo o traçado checo, mas também para a definição de zonas de escapatória de maiores dimensões.

A associação que gere a realização do Grande Prémio da República Checa desde 2015, e que por isso tem também a obrigação de cobrir os custos das obras no circuito, refere que a situação de pandemia mas também a ausência de público no Grande Prémio de 2020 causaram enormes perdas a nível financeiro.

Convém também referir que a verba agora definida como necessária para realizar as obras no circuito de Brno é também bastante reduzida em relação ao valor inicialmente previsto.

Inicialmente as obras tinham um custo total de 9,5 milhões de euros – incluia novas instalações, novo asfalto e escapatórias -, mas depois de várias negociações a associação que gere o evento conseguiu convencer a FIM a não obrigar a uma renovação tão profunda, sendo os custos atuais avaliados em cerca de quatro milhões de euros.

Confirmando-se a ausência de Brno, falta agora perceber se o Autódromo Internacional do Algarve consegue “ganhar a corrida” contra o circuito russo Igora Drive.

Se por um lado o traçado algarvio foi bastante elogiado pelos pilotos e todas as entidades competentes do MotoGP, a sua inclusão no calendário obrigará a alterar as datas já previstas para outros Grandes Prémios. Embora isso não seja ainda problemático pois estamos a muito tempo da realização dos Grandes Prémios.

Por outro lado, se a FIM decidir incluir Igora Drive como um dos circuitos a visitar em 2021, o calendário provisório conforme o conhecemos não teria de ser muito alterado pois o circuito russo fica a apenas 264 km de distância do KymiRing. Todo o paddock do Mundial de Velocidade poderia fazer a curta viagem, com o suposto Grande Prémio da Rússia a encaixar no calendário imediatamente a seguir ao Grande Prémio da Finlândia.