|
Preço
|
Preço sob consulta
|
|
Dimensões
|
|
Distância entre eixos (mm)
|
1443 |
|
Altura do assento (sem carga) (mm)
|
904 mm |
|
Capacidade do depósito (l)
|
12 |
|
Peso a seco (kg)
|
151 |
|
Motor
|
|
Cilindrada
|
659,0 cc |
|
Potência
|
77,5 cv / 57,0 kw |
|
Potência/RPM
|
57 kW (77.5 cv) @ 9,750 rpm |
|
Diâmetro x curso
|
116 x 62.4 mm |
|
Taxa de compressão
|
13.1:1 |
|
Motor
|
Superquadro Mono, monocilíndrico, 4 válvulas p/cilindro, distribuição Desmodrómica, 2 veios de equilíbrio, refrigeração líquida |
|
Alimentação
|
Injeção eletrónica de combustível, Corpor de Ø 62 mm eq. c/sistema full Ride by Wire |
|
Binário max.
|
63 Nm (6,4 kgm) @ 8,000 rpm |
|
Quadro
|
|
Quadro
|
Treliça em tubo de aço |
|
Transmissão
|
|
Caixa de velocidades
|
6 velocidades (Ducati Quick Shift Up/Down de série na versão RVE) |
|
Embraiagem
|
Multidisco em banho de óleo de acionamento hidráulico, servo-assistida e deslizante |
|
Ciclística
|
|
Jante, dianteira
|
Em liga leve com 5 braços em Y, 3.50'' x 17'' |
|
Jante, traseira
|
Em liga leve com 5 braços em Y, 5.00'' x 17'' |
|
Pneu dianteiro
|
Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
|
Pneu traseiro
|
Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17 |
|
Suspensão dianteira
|
Forquilha invertida Marzocchi Ø 45 mm, totalmente regulável, em alumínio |
|
Suspensão traseira
|
Amortecedor progressivo Sachs totalmente regulável, braço oscilante em alumínio |
|
Travão dianteiro
|
Disco de Ø 330 mm c/flange em alumínio, pinça Brembo M4.32, bomba radial c/manete ajustável, Bosch Cornering ABS |
|
Travão traseiro
|
Disco de Ø 245 mm, pinça de pistão simples, Bosch Cornering ABS |
