RFX lança gama de punhos off-road para reforçar conforto e controlo na condução

A RFX lançou uma nova gama de punhos para motos de enduro e motocross, composta por três modelos concebidos para melhorar a aderência ao guiador, reduzir as vibrações e aumentar o conforto durante a condução em todo-o-terreno.

Disponíveis através da BIHR, os novos punhos foram desenvolvidos para responder às exigências da utilização off-road, onde fatores como calor, suor, lama, poeira e longos períodos de condução podem comprometer o controlo da moto e aumentar a fadiga do condutor.

Segundo a RFX, o relevo da superfície, o diâmetro, a dureza dos materiais e o sistema de fixação influenciam diretamente a sensibilidade dos comandos e o esforço necessário para manter o controlo da moto, tendo a marca desenvolvido três soluções adaptadas a diferentes necessidades.

O modelo RFX Pro Series Duplo Composto combina uma superfície em padrão de diamante com zonas de maior relevo para melhorar a aderência, recorrendo a um composto mais macio na área central para absorver vibrações e a extremidades mais rígidas para aumentar a resistência ao desgaste. Está disponível em várias combinações de cores, com um preço recomendado de 11,99 euros.

Já os RFX Pro Series Nanotube privilegiam o conforto em percursos mais longos, através de uma estrutura em padrão de favo de mel que melhora a aderência e facilita a drenagem de água e lama. O modelo incorpora diferentes níveis de dureza para equilibrar absorção de vibrações, estabilidade e durabilidade e tem um preço recomendado de 19,99 euros.

A gama fica completa com os RFX Pro Series Lock-On, equipados com um sistema de fixação mecânica que impede a rotação dos punhos no guiador e simplifica a instalação. Com um diâmetro exterior de 29 milímetros e fornecidos com oito adaptadores para acelerador, estes punhos foram concebidos para proporcionar um contacto mais direto com a moto e são comercializados por 33,99 euros.

A marca refere que os três modelos já se encontram disponíveis através da rede de distribuição da BIHR e destinam-se a utilizadores que procuram adaptar um dos principais pontos de contacto com a moto às suas preferências de condução e às exigências da utilização em percursos de todo-o-terreno.