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Triumph Tiger Sport 660 | Moto | Adventure - Triumph Lisboa World Store
Testes e comparativos:
Teste Triumph Tiger Sport 660 - Acertar na MoucheComparativo Triumph Tiger 660 Sport vs Yamaha Tracer 7 vs Honda NC 750 X - Batalha pela Terra Média
| Preço (desde) | € 9.195,00 |
| Observações | |
| Info | O PVP inclui IVA à taxa legal em vigor (23%), ISV, SGPU, SGBVU conforme Dec. Lei 111/2001, 6 Abril; acresce IUC. Determinadas cores podem ter agravamento de preço. |
| Dimensões | |
| Largura (mm) | 834 |
| Altura (mm) | 1398 mm/1315 mm (posição de ecrã elevada/baixa) mm |
| Distância entre eixos (mm) | 1418 mm |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 835 mm |
| Capacidade do depósito (l) | 17,2 l |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 206 |
| Motor | |
| Cilindrada | 660,0 cc |
| Potência | 81,0 cv / 60,0 kw |
| Potência/RPM | 81 ch (60 kW) @ 10 250 tr/min |
| Curso | 51,1 mm |
| Diâmetro | 74,00 mm |
| Taxa de compressão | 11,95:1 |
| Motor | Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha, ordem de ignição a 240º |
| Alimentação | Injecção de combustível electrónica multi-ponto sequencial com controlo electrónico do acelerador |
| Escape | Sistema de escape em aço inoxidável 3 em 1, silenciador em aço inoxidável de montagem baixa lateral |
| Binário max. | 64 Nm @ 6 250 tr/min |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro perimétrico em aço tubular |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente X-ring |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades |
| Embraiagem | Húmida, multi-disco, deslizante assistida |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 23.1 º |
| Jante, dianteira | Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol. |
| Jante, traseira | Alumínio fundido, 17 x 5,5 pol. |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR 17 (73W) |
| Suspensão dianteira | Forqueta invertida Showa de 41 mm, 150 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor Showa com regulação de pré-carga hidráulica remota, 150mm de curso |
| Travão dianteiro | Pinças Nissin de dois pistões com discos duplos de 310 mm, ABS |
| Travão traseiro | Pinça Nissin deslizante simples, disco único de 255 mm, ABS |