Tuono Cup – Uma estreia em grande no Estoril!

Paulo Vicente, a grande força que levou à criação do novo troféu Tuono Cup, não poderia ter desejado muito mais para a estreia desta competição que vem animar ainda mais o Campeonato Nacional de Velocidade.

Tal como as restantes categorias do CNV Moto, também a Tuono Cup marcou presença no Circuito do Estoril para a primeira jornada dupla, e que deixou os sete pilotos inscritos pela primeira vez frente a frente em pista aos comandos das suas Aprilia Tuono V4 RR, com preparação idêntica.

A partilhar o asfalto do Estoril com o troféu Z Cup (Kawasaki Z900), e também com os pilotos do Troféu Luis Carreira, as Tuono Cup mostraram um excelente andamento para uma prova de estreia. Embora a organização saiba que há ainda bastante espaço para melhorar, os tempos por volta são já bastante interessantes, e deixam antever um resto de campeonato disputado.

A Tuono Cup esteve três dias em pista, e aqui fica a história da primeira ronda deste interessante troféu monomarca.

Antes do início do CNV, a Federação de Motociclismo de Portugal promoveu um dia dedicado a treinos livres para todos os pilotos federados.

Os pilotos inscritos na Tuono Cup não faltaram à chamada, até porque com o confinamento devido à pandemia Covid-19, muitos não tiveram a oportunidade de testar as suas Tuono V4 RR durante a pré-temporada.

Paulo Vicente, Duarte Amaral, Pavel Bogdanov, Anselmo Vilardebo, Jorge Figueiredo, Hélder Monteiro, Luis Soares e Miguel Vilares, que partilha moto com Paulo Vicente, aproveitaram então o dia de sexta-feira para fazerem a “rodagem” às suas motos.

Rapidamente se chegou à conclusão que as Tuono têm relações de caixa demasiado curtas para uma utilização em pista. A meio da reta da meta do Estoril estavam a atinjir a rotação máxima, pelo que o promotor, rapidamente resolveu a questão trocando as relações de transmissão e “alongando” as Tuono. Uma mudança aplaudida por todos, e que foi aplicada, sem exceção (ou custos extra) às motos dos pilotos da Tuono Cup, de forma a manter a competição o mais equilibrada possível.

Nos treinos, apesar da ausência de tempos oficiais, começou-se a formar uma hierarquia entre os pilotos, alinhada com o nível de experiência de corrida de cada um. Miguel Vilares (#62 – moto partilhada com Paulo Vicente) e anterior vencedor da ZCup em 2017, destacou-se dos restantes, com Duarte Amaral (#10) e Vicente a serem os únicos com ritmo idêntico.

Infelizmente, uma antiga lesão de Luis Soares (#53) não resistiu ao esforço destes treinos, tendo-o obrigado a desistir das corridas do fim-de-semana.

Paulo Vicente (#62) faz a pole-position ao rodar no segundo 51, com a Tuono de Amaral, a conseguir a 4ª posição na grelha de partida conjunta do recém criado Troféu Naked Bike (TNB), notando-se nos restantes a falta de habituação à moto, ao serem batidos pelos mais rápidos das outras categorias.

Foi a primeira medição “à séria” e foi o primeiro confronto com a realidade, em particular para os dois “rookies”.

Apesar de muito satisfeitos com a sua estreia, dão-se conta do caminho que é ainda necessário percorrer para subir na grelha. Esta descoberta faz parte do processo e foi considerada, por todos, uma motivação adicional para começar a procurar os detalhes que fazem a diferença!

Na estreia da Tuono Cup estiveram seis dos sete pilotos inscritos. Apesar do “holeshot” ter ficado para Duarte Amaral, foi o detentor da “pole position”, Paulo Vicente (#62), que venceu a primeira das duas corridas realizadas na estreia absoluta deste troféu.

Vicente venceu também à geral, tendo Duarte Amaral (#10) ficado em segundo no troféu e na categoria Naked Bike, mas 3º da geral, atrás de João Curva que está inscrito na classe LC Open do Troféu Luis Carreira.

O último lugar do pódio foi para Anselmo Vilardebó (#12) que fez 5º do TNB e 6º da geral, depois de superar Pável Bohdanov (#7). Mas foi Anselmo o herói do dia, pois subiu ao pódio da Tuono Cup depois de animadas batalhas com outros concorrentes, apesar de ainda convalescente de uma complicada operação. Anselmo mostrou um verdadeiro espírito de piloto!

Atrás de Anselmo, sem ainda conseguir superar os mais rápidos das Z’s, ficaram Pável Bogdanov (#7) e Hélder Monteiro (#50), este a ter uma fantástica estreia no troféu ao superar Miguel Sousa (#57), Ricardo Pires (#14), ambos de Z’s, seguidos de Jorge Figueiredo (#69), outro “rookie” da Tuono Cup.

De destacar a felicidade de Hélder Monteiro no final da corrida, ao ver cumprido um sonho de sempre: competir no CNV Moto! A ansiedade da estreia e a adrenalina das batalhas tidas em pista, deram lugar a lágrimas de satisfação.

Na segunda corrida de sempre da Tuono Cup, Miguel Vilares, agora aos comandos da moto #62 na vez de Paulo Vicente, foi o claro vencedor, tendo vencido também à geral e registado o melhor tempo de sempre de uma Tuono 1100 V4 RR no Estoril: 1:49,431. A fasquia do segundo 50 “já foi” e logo na estreia destas motos!

Duarte Amaral repetiu o 2º lugar do TNB, mas agora também da geral, e muito mais próximo do vencedor rodando num ritmo superior. O 3º lugar do troféu ficou desta vez para Pável Bogdanov tendo conseguido o 4º lugar do TNB e 5º à geral ao ficar atrás de João Curva e de Paulo Vicente (#1), este agora de Z900 da Z Cup. Bogdanov melhorou o seu melhor tempo em quase 3 segundos! Uma excelente evolução e que deixa no ar que este piloto poderá ser uma das surpresas da Tuono Cup.

No 7º lugar da geral, mas 6º do TNB e 4º da Tuono Cup, ficou Hélder Monteiro depois de superar um motivado Ricardo Pires (#14) que o deve ter ajudado a superar-se a si próprio, pois “derreteu” mais de segundo e meio ao seu melhor tempo!

Anselmo Vilardebo fechou a classificação geral, depois de ter deixado a sua moto ir abaixo na partida, felizmente sem outra consequência. Não baixou os braços e aproveitou para fazer quilómetros a rodar em bom ritmo!

As consequências de um longo período de paragem e da exigência de pilotar no limite acabaram por se fazer sentir, e Jorge Figueiredo não terminou a corrida ao ser afetado por um forte “arm-pump”.

1 – Duarte Amaral #10 – 40 pontos
2 – Pavel Bogdanov #7 – 29 pontos
3 – Anselmo Vilardebó #12 – 27 pontos
4 – Miguel Vilares #62 – 25 pontos *moto partilhada
5 – Paulo Vicente #62 – 25 pontos *moto partilhada
6 – Hélder Monteiro #50 – 24 pontos
7 – Jorge Figueiredo #69 – 10 pontos
8 – Luis Soares #53 – 0 pontos

Referência ainda para aos estreantes da Tuono Cup, Hélder Monteiro (#50) e Jorge Figueiredo (#69), que descobriram o mundo do motociclismo de velocidade pela 1ª vez, tendo evoluído ao longo de todos os 3 dias e trazendo uma nova “vibe” que muito vai animar o TNB nesta temporada.

Destaque para a opinião unânime de todos os participantes de ter sido um fantástico fim-de-semana a fazer o que mais se gosta, e no sítio certo!

Corridas com muitas estreias e histórias que se irão somar às que os próximos 5 fins-de-semana e 10 corridas irão proporcionar nesta época, até outubro.

O promotor juntou-se aos restantes participantes na opinião de como decorreu este fim-de-semana de estreia da Tuono Cup, tendo considerado as suas expectativas superadas. Não tem dúvidas que todos vão evoluir, bem como as afinações das motos que são partilhadas com todos os pilotos.

A próxima ronda irá trazer outros desafios, pois a pista do AIA é mais exigente, mas não tem dúvidas de que o ambiente se irá manter e muitas mais histórias irão enriquecer as memórias de todos os participantes.

Depois do Estoril, o TNB com a Tuono Cup, rumam ao Autódromo Internacional do Algarve no próximo dia 19 de junho onde, tal como desta vez, irá ser adicionada a sexta-feira de Treinos Oficiais.

Veja em baixo a galeria de fotos da primeira ronda da Tuono Cup no Estoril. Fotos por Vic Schwantz e Hellofoto