Mundial de Resistência - 24 Horas de Le Mans 2020 - Honda assina vitória categórica

O motociclismo de resistência voltou ao mítico traçado do Circuito Bugati para mais uma ronda do Campeonato do Mundo de Resistência.

Com um desenrolar profundamente marcado pela meteorologia, mais concretamente pela chuva que caiu ao longo da corrida, equipas e pilotos tiveram que enfrentar condições difíceis e elevados níveis de pressão ao longo das 24 horas que contaram com inúmeras quedas e substanciais desistências.

As condições difíceis causaram dificuldades e frustraram expectativas às principais equipas, tendo a líder do campeonato, a Suzuki SERT, sido a mais prejudicada, já que viu os seus esforços desperdiçados a apenas duas horas do final, quando uma queda fez a equipa perder qualquer esperança de conquistar uma vitória.

Na sua frente apenas estava a equipa F.C.C. TSR Honda France que dominava desde a quata hora, tendo já conseguido uma confortável vantagem de duas voltas que acabou por lhe assegurar uma vitória folgada, a segunda da história da equipa em Le Mans, que a coloca prosoriamente no segundo lugar do campeonato. A Honda contou com pneus Bridgestone e o talento dos pilotos Josh Hook, Freddy Foray e Mike di Meglio.

A queda fez ainda perder a vantagem de duas voltas que a Suzuki tinha sobre o seu seguidor, a moto da Webike SRC Kawasaki France Trickstar, que assim garantiu o segundo lugar do pódio, com a ajuda dos pneus Michelin e dos pilotos Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon e David Checa.

Apesar de ter perdido quatro voltas para a liderança, a Suzuki SERT, com pneus Dunlop e o esforço dos pilotos Etienne Masson, Gregg Black e Xavier Simeon, assegurou um resultado que não deixa de ser brilhante, conseguindo garantir o terceiro lugar que, contas feitas, lhe deixa uma confortável vantagem no campeonato com uma margem de 40 pontos para o segundo classificado.

Já definir um vice campeão não é tarefa fácil pois há quatro equipas (Honda, Yamaha, BMW e Kawasaki) separadas por apenas 7 pontos.

Por isso vamos ter o privilégio de ver no nosso Circuito do Estoril, já no próximo dia 26 de Setembro de 2020, uma verdadeira batalha pois, naquela que será a derradeira prova da edição de 2019/2020 do FIM EWC, tendo em conta o complicado sistema de atribuição de pontos (clique para ver), tudo pode realmente acontecer.

O mesmo se aplica ao título de fabricantes, pois a liderança da Yamaha é de apenas 33 pontos sobre a Suzuki.

A 44a edição das 24 Horas de Le Mans já tem data marcada para 17 e 18 de Abril de 2021

Pode ver abaixo um resumo do que aconteceu na corrida.

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