Ilha de Man 2022 - O Regresso

John McGuinness, MBE começará com o número 1, pois o homem de Morecambe está mais do que familiarizado com a definição do ritmo a partir da frente. O 23 vezes vencedor no TT regressa à família Honda Racing com a qual obteve 11 vitórias na Ilha, incluindo a sua mais recente o TT Sénior de 2015.

Será seguido com o número 2 pelo vencedor do TT Sénior de 2019 Dean Harrison a bordo de uma Kawasaki ZX-10RR, de nova aparência, depois da sua equipa Silicone Engineering ter sido rebatizada DAO Racing Kawasaki.

Michael Rutter, sete vezes vencedor do TT, será o próximo piloto a partir com o número 3 na sempre chamativa BMW Bathams Ales.

Ian Hutchinson parte para o seu lugar habitual com o número 4 na BMW Motorrad Milwaukee da TAS Racing, com James Hillier no número 5 na Yamaha YZF-R1 da RICH Energy OMG Racing.

Todos os olhos estarão postos em Michael Dunlop com o número 6; o já vencedor 19 vezes Dunlop parte com o objectivo de dar à Ducati a sua primeira vitória de sempre na Superbike TT na exótica Panigale V4R, gerida pela Ducati PBM.

Gary Johnson, duas vezes vencedor no TT, está de volta ao número 7 na BMW Specsavers/NL Motorcycles, com Davey Todd a figurar no top 10 pela primeira vez na classe Superbike, começando com o número 8 na Honda Milenco by Padgett's Motorcycles.

O australiano David Johnson parte com o 9 na segunda Yamaha RICH Energy OMG, e dez segundos atrás dele estará o recordista de voltas, Peter Hickman, que assume a sua habitual posição com o número 10.

Mas, embora o número seja o mesmo, a figurino certamente não é, com o patrocinador titular Gas Monkey Garage a adornar a BMW M1000RR da FHO Racing.

A maior mudança na ordem de partida vem no número 11, onde o favorito local Conor Cummins desce na ordem, escolhendo perseguir os seus principais rivais em vez de ser perseguido, tendo partido em primeiro no TT 2018 e 2019.

Jamie Coward levará a placa número 12 na sua Yamaha KTS Racing Steadplan, enquanto Lee Johnston regressa ao seu número normal 13 na BMW Ashcourt Racing.

Philip Crowe (Handtrans Haulage/Nigel Appleyard BMW) exibirá o 14, dez segundos à frente de Sam West (BMW Street Diner), com Dominic Herbertson (Haith BMW) a levar o 16.

O trio irlandês de Brian McCormack (FHO BMW The Roadhouse Macau), Derek Sheils (BMW The Roadhouse Macau) e Shaun Anderson (Suzuki Hawk Racing) começam em BMW com 17, 18 e 19 respectivamente, com Craig Neve (Callmac Scaffolding BMW) a completar os 20 primeiros.

Fora dos 20 primeiros, o companheiro de estábulo da McGuinness da Honda Racing UK, Glenn Irwin, começará a sua carreira no TT a partir com número 22.

O top 20 completo para as corridas RST Superbike e Milwaukee Senior TT é o seguinte:

    John McGuinness - Honda Racing UK, Honda

    Dean Harrison - DAO Racing Kawasaki, Kawasaki

    Michael Rutter - Bathams Ales, BMW

    Ian Hutchinson - Milwaukee BMW Motorrad, BMW

    James Hillier - RICH Energy OMG Racing, Yamaha

    Michael Dunlop - PBM Ducati, Ducati

    Gary Johnson - Motociclos Specsavers/NL, BMW

    Davey Todd - Milenco por Padgett's Motorcycles, Honda

    David Johnson - RICH Energy OMG Racing, Yamaha

    Peter Hickman - Gas Monkey Garage by FHO Racing, BMW

    Conor Cummins - Milenco by Padgett's Motorcycles, Honda

    Jamie Coward - KTS Racing powered by Steadplan, Yamaha

    Lee Johnston - Ashcourt Racing, BMW

    Philip Crowe - Handtrans Haulage/Nigel Appleyard, BMW

    Sam West - The Street Diner, BMW

    Dominic Herbertson - Haith, BMW

    Brian McCormack - FHO Racing BMW/The Roadhouse Macau, BMW

    Derek Sheils - A Roadhouse Macau, BMW

    Shaun Anderson - Hawk Racing Suzuki, Suzuki

    Craig Neve - Andaime Callmac, BMW