Mundial SBK, 2022, Assen -Bautista mais rápido

O Campeonato Mundial de Superbike MOTUL 2022 viu uma sexta-feira frenética no Circuito TT Assen, na Holanda. A sessão foi parada a vermelho nas etapas de abertura devido a uma queda para Iker Lecuona (Team HRC) na Curva 3, mas voltou à acção para o terço final da sessão.

Depois de uma corrida impressionante quando a acção recomeçou, foi Álvaro Bautista (Ducati Aruba) que liderou o caminho com um tempo de volta tardio vendo-o sob o recorde do circuito, tal como o Campeão Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha com Brixx) estava no TL1. O palco está bem e verdadeiramente preparado para um fim-de-semana emocionante.

Álvaro Bautista (Ducati Aruba) deixou para tarde liderar as folhas de tempos globais, enquanto explodia num 1:34.382 nos dez minutos finais do dia de acção. Bautista monopolizou o tempo por volta nas etapas de encerramento, mas não fez uma corrida muito longa.

O líder do campeonato chegou ao circuito em que venceu ambas as corridas em 2019 para a Ducati, e a diferença para os que ficaram para trás foi de pouco menos de três décimos de segundo.

Do outro lado da garagem, foi uma sexta-feira sólida de Michael Ruben Rinaldi, com o italiano a andar forte em quarto lugar na sessão de abertura e depois novamente em quarto lugar no TL2, embora no TL2, estivesse em 11º na maior parte da sessão. Um pneu novo no final do TL2 levou-o até à sétima posição geral.

Foi um bom começo para a Yamaha, com Razgatlioğlu no topo da sessão de abertura de manhã, antes de colocar o pneu SCX na TL2, ganhando dados valiosos para a Corrida 1 no sábado. Apesar de ter ficado em segundo lugar na maior parte da sessão em TL2, Toprak não pressionou durante uma volta mas teve de longe uma das melhores longas corridas do dia, tendo ficado abaixo do recorde da volta de corrida logo desde o início.

No final da sessão, terminou em quarto lugar, dando cada volta no espaço de um quarto de segundo do seu tempo mais rápido na longa corrida. O colega de equipa Andrea Locatelli foi sétimo na sessão da manhã, oitavo no TL2 e nono na geral. Toprak não melhorou o seu tempo por volta no TL2, apoiando-se no seu esforço do TL1.

A carga da Kawasaki ficou mais forte à tarde, uma vez que tanto Jonathan Rea (Kawasaki Racing) como o companheiro de equipa Alex Lowes melhoraram os seus tempos em comparação com a manhã. Começando com Rea, o seis vezes Campeão do Mundo e 15 vezes vencedor em Assen melhorou meio segundo para se colocar em contenção. Rea começou uma volta largada logo no final do 2º treino, mas estava a perder a maior parte do seu tempo, em comparação com Bautista, no quarto sector, com cerca de um décimo e meio a encontrar nessa área.

Lowes foi quarto na geral depois de ter sido terceiro no TL2, um forte começo da prova para ele.

Foi um dia de altos e baixos para a Honda, com Iker Lecuona (Team HRC) a brilhar no TL1 e em segundo a chegar à tarde, enquanto que no TL2, sofreu uma queda na Curva 3 que fez sair a bandeira vermelha.

O espanhol levantou-se e, com 17 minutos restantes no relógio, voltou a sair e definiu alguns tempos respeitáveis, terminando em nono no TL2. Nos tempos combinados, foi o quinto na geral, um dia de abertura impressionante em Assen. O colega de equipa Xavi Vierge foi apenas 18º na primeira volta, mas encontrou ritmo na sessão da tarde, para se colocar no 15ª da geral.

Na boxe da fábrica BMW, foi também um dia misto: Scott Redding foi o nono da manhã e entrou no Top 10 pela primeira vez numa ronda este ano, embora tenha caído na Curva 1 no TL2. Felizmente, Redding estava bem e voltou, embora tenha ficado de fora dos dez primeiros, em 11º lugar. Voltando à acção, o homem da casa Michael van der Mark esteve na moto pela primeira vez durante todo o ano após a sua fractura na perna, terminando 21ª de manhã, antes de melhorar à tarde para chegar à 20ª posição na geral.