HONDA - Novidades EICMA 2026

O fabricante da asa dourada já expôs em Milão, na 83.ª edição da EICMA, as suas novidades para 2027. Entre novos modelos, caso da ADV125, da nova gama da Africa Twin e Fireblade ou a versão de produção da V3R 900 E-Compressor, 2027 promete ser um ano marcante para a Honda, que vai até apresentar a sua nova bicicleta elétrica de montanha, a RN0, alargando a sua gama de veículos elétricos de duas rodas e criando um novo ponto de contacto com a marca.

Honda CRF1150L Africa Twin

Para o próximo ano a Honda apresenta uma família Africa Twin profundamente renovada, composta por três modelos distintos. O desempenho dos três modelos é reforçado através do motor bicilíndrico paralelo de 1.131 cc, profundamente atualizado, que disponibiliza mais 16% de potência máxima e quase 7% mais binário.

Também a facilidade de utilização e a conveniência foram melhoradas, com conetividade sem fios para smartphone, sistema Smart Key e um novo ecrã tátil de 7 polegadas.

CRF1150L Africa Twin

A versão base da moto Adventure topo de gama da Honda, entra numa nova geração com uma atualização radical para o modelo de 2027. A nova CRF1150L Africa Twin de 1131 cm³ oferece ainda mais potência e binário, 119 cv e um binário máximo de 119 Nm, graças a melhorias em todas as áreas do seu motor bicilíndrico paralelo, oferecendo ainda maior desempenho e eficiência.

A moto vem de série com 6 novos modos de condução: Sport, Touring, Urban, Rain, Offroad E Offroad+, todos agora com personalização dentro do próprio modo. Tanto a transmissão manual de seis velocidades como a transmissão de dupla embraiagem (DCT) de seis velocidades continuam disponíveis. O quadro em aço e o braço oscilante em alumínio são mais leves, ao mesmo tempo que permitem um centro de gravidade mais baixo devido à centralização da massa dos componentes e ao novo design de depósito de combustível secundário.

CRF1150L Africa Adventure Sports & Sensing Ride

A versão Adventure Sports da principal moto de aventura da Honda, focada no asfalto, chega a 2027 com um novo motor e chassis, uma atualização completa no design e é acompanhada por um novo modelo topo de gama, a Africa Twin Adventure Sports Honda Sensing Ride, repleta das tecnologias mais recentes e que prometem novos níveis de condução em termos de segurança.

Trata-se de um conjunto de tecnologias de assistência à condução, operadas por radar e concebidas para reforçar a segurança em todas as circunstâncias.

CRF1150L Africa Twin Enduro Sports

Também um novo modelo na gama de motos de aventura da Honda para 2027, trazendo um desempenho todo-o-terreno melhorado para aqueles que desejam aventurar-se para ir mais além.

Partilhando o motor, o quadro, o braço oscilante a posição de condução e as atualizações eletrónicas e de infoentretenimento da própria Africa Twin, a Enduro Sports simplifica tudo para ação fora de estrada, com uma diferença de peso de 9 kg. Esta versão tem maior altura ao solo, um banco mais alto e uma forquilha invertida de cartucho fechado e 49 mm, com longo curso e totalmente ajustável, de especificação CRF450Rally, e monoamortecedor traseiro Pro-Link Showa.

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Para 2027, a Honda apresenta a família Fireblade mais avançada de sempre, com três modelos desenvolvidos através de uma colaboração mais estreita do que nunca com a Honda Racing Corporation (HRC). A Fireblade 27YM transmite ainda mais confiança, com o desenvolvimento da ciclística concentrado no aumento da estabilidade à entrada das curvas e na melhoria da sensibilidade da dianteira.

As melhorias de desempenho passam também por uma profunda atualização do motor, destinada a proporcionar uma resposta mais forte nos regimes intermédios.

CBR1000RR-R Fireblade

Mais forte, melhor e mais rápida. Para o modelo 2027 a marca alterou o processo de desenvolvimento tradicional, focando-se primeiro claramente nos requisitos WorldSBK, antes de iniciar o processo de desenvolvimento para a produção em série.

A nova CBR1000RR-R Fireblade dá um enorme passo em frente e foi desenhada do zero, em conjunto com a experiência e o conhecimento do HRC, para ser a base de uma moto de competição. O equilíbrio entre a rigidez e a geometria de direção do novo quadro em alumínio foi revisto, ao que se junta um novo braço oscilante de menor peso.

CBR1000RR-R Fireblade SP

Os modelos de 2027 da CBR1000RR-R Fireblade SP e da CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition elevam a Fireblade standard a um novo patamar, graças a equipamento premium adicional e capacidade de ajuste para uma adaptação ainda melhor.

A nova CBR1000RR-R Fireblade SP representa um enorme avanço e foi pensada desde o princípio, em conjunto com a experiência e o conhecimento do HRC, para ser a base de uma moto de competição. O novo quadro em alumínio tem uma rigidez revista e uma nova geometria de direção, além de estar combinado com um braço oscilante mais leve.

CBR1000RR-R HRC Works Edition

A CBR1000RR-R Fireblade HRC WE de 2027 partilha as atualizações de quadro e motor da Fireblade SP, mas incorpora ajustes de geometria para a coluna de direção e o ponto de articulação do braço oscilante, bem como suspensão mecânica Öhlins e as pinças dianteiras Brembo Hypure Sport.

A estrutura de mudanças com o ponto-morto no fundo, a bacquet de banco único e a estrutura de alhetas de duplo elemento em polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP), o guarda-lamas dianteiro e as condutas de ar no banco traseiro também estão incluídos.

V3R 900 E-Compressor

A V3R 900 E-Compressor, já tinha sido sumariamente apresentada na EICMA em 2025, mas agora surge em versão definitiva. Apresenta uma tecnologia de motor inédita a nível mundial e é revelada numa versão prevista de produção, estreando as suas linhas de design finais e uma evolução do Honda RoadSync.

O modelo em exposição apresenta já as linhas finais de design deste projeto singular. A V3R 900 E-Compressor utiliza um compressor exclusivo controlado eletronicamente que permite a um motor de 900 cc alcançar um desempenho comparável ao de um motor de 1.200 cc. O desenvolvimento prossegue a um ritmo acelerado, estando previstas novas informações em breve sobre o início da produção em série.

Honda ADV125

O membro mais acessível da família ADV da Honda oferece um estilo robusto inspirado nos SUV’s, equipamentos premium e um caráter prático para o dia a dia dos motociclistas urbanos, detentores da carta A1.

A ADV125 de 2027 combina a atitude de uma scooter adventure, especificações premium e caráter prático para o dia a dia, num pacote acessível a uma vasta gama de pessoas. Inspirada nos membros maiores da família ADV da Honda, a ADV125 combina a agilidade urbana com maior conforto, versatilidade prática e confiança genuína em todos os tipos de terreno.

Mais estreias Honda na EICMA

Em Milão a Honda foi ainda mais longe e apresenta também a nova CBR500R Four, que leva a herança Honda nos motores de quatro cilindros a uma nova configuração de motor, juntamente com a CMX500 Rebel com Honda E-CLutch.

Os visitantes da EICMA poderão também conhecer a CBR600RR, o modelo de topo da família SH, que já ultrapassou um milhão de unidades vendidas, a SH350i, que passa a contar com um ecrã TFT a cores de 4,2 polegadas. O EV Outlier Concept será apresentado na Europa pela primeira vez na EICMA 2026, bem como a nova RN0, modelo com o qual o maior fabricante mundial de motos entra, pela primeira vez, no mercado europeu das bicicletas elétricas de montanha.

No que diz respeito ao início da data de comercialização e respetivos preços, a marca ainda não transmitiu mais informação, pelo que será necessário aguardar mais algum tempo.