MotoGP Áustria – Dovizioso garante vitória numa corrida recheada de drama

Aquela que foi a quarta corrida de MotoGP da temporada, o Grande Prémio da Áustria, levou pilotos e equipas a aguentarem as emoções depois de 28 voltas recheadas de dramas e muitos acontecimentos inesperados.

Já aqui lhe tínhamos contado o que aconteceu com o piloto português Miguel Oliveira e Pol Espargaró. Por isso vamos agora ao “filme” do que aconteceu na luta pela vitória no Red Bull Ring.

Com Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) a sentir muitos problemas para confirmar em corrida o andamento que lhe permitiu obter a “pole position”, foi Pol Espargaró (Red Bull KTM Tech3) que assumiu as despesas da prova depois de Jack Miller (Pramac Ducati) ter passado pela liderança nos primeiros momentos.

O espanhol queria brilhar em casa da KTM, e à oitava volta da corrida o mais novo dos irmãos Espargaró estava com a situação controlada, embora os perseguidores – Jack Miller, Andrea Dovizioso e Joan Mir – não estivessem muito atrás.

Foi então que numa disputa por posição, à chegada à curva 3 do Red Bull Ring, e a cerca de 300 km/h, o francês Johann Zarco (Esponsorama Ducati) cruza a trajetória mesmo à frente de Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT). Nesse momento, a roda da frente de Morbidelli toca na roda traseira de Zarco, os dois pilotos “embrulham-se” juntamente com as motos, que saem disparadas pela escapatória do circuito austríaco.

As duas motos acabam por quase acertar em cheio em Maverick Viñales e Valentino Rossi, com os dois pilotos da equipa de fábrica da Yamaha a escaparem por pouco do que poderia ter sido um acidente com consequências gravíssimas para ambos.

Quanto a Zarco e a Morbidelli, ambos os pilotos escaparam relativamente ilesos do aparatoso acidente. No final da corrida as trocas de acusações sucederam-se, com Zarco a dar a sua explicação do que aconteceu e Morbidelli a não ter meias palavras para definir o francês como “meio criminoso” pelo que fez.

Com o asfalto do circuito Red Bull Ring repleto de destroços das duas motos, a Direção de Corrida não teve outra solução a não ser interromper a corrida à 8ª volta, anunciando depois o recomeço com 20 voltas.

No recomeço, e com os pilotos a ocuparem as posições que tinham no momento das bandeiras vermelhas, Miller suplantou Pol Espargaró e assumiu novamente a liderança. O espanhol começou a sentir problemas e a andar para trás na classificação, precisamente no momento em que Andrea Dovizioso e a sua Ducati Desmosedici GP20 começaram a sentir que era o momento de atacar a vitória.

O piloto italiano, que ainda no sábado anunciou que não continua com a Ducati após 2020, tinha a companhia das suas Suzukia, com Alex Rins e Joan Mir a mostrarem num circuito muito rápido que as GSX-RR estão num excelente momento e evolução.

Jack Miller não conseguiu conter os ataques de Dovizioso e Rins, com Mir logo atrás a tentar resguardar-se para as voltas finais. Rins via Dovizioso à sua frente mas sentia que estava em condições para vencer. Mas o espanhol da Suzuki exagerou, perdeu a frente da sua moto, e voltou a abandonar uma corrida.

Com isto foi Andrea Dovizioso que assumiu então a liderança em definitivo, deixando Joan Mir e Jack Miller entretidos.

O italiano não se mostrou incomodado com tudo o que o tem envolvido ao longo dos últimos meses, mas principalmente do que se tem falado da sua não renovação, e sem cometer erros levou a GP20 até à primeira vitória da temporada, a sua 14ª vitória com a Ducati, com a marca italiana a registar a 50ª vitória em MotoGP.

Mais atrás, Miller sentia cada vez mais a pressão do jovem espanhol. Joan Mir sabia que tinha hipóteses de estrear-se no pódio em MotoGP, e queria destronar o australiano da segunda posição. Pressionou, aguardou o seu momento, e quando Jack Miller falhou uma trajetória a duas curvas da meta, Joan Mir não perdeu a oportunidade e passou para segundo, posição com que cruzou a meta, enquanto Jack Miller foi terceiro.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory), que venceu a corrida de MotoGP em Brno, aproveitou da melhor forma todos os incidentes. O sul-africano partiu na parte final da grelha de partida mas de forma consistente foi subindo na classificação e terminou em 4º. Logo atrás ficou Valentino Rossi que foi a melhor Yamaha em pista.

Classificação do Grande Prémio da Áustria
1.º Andrea Dovizioso (Itália), Ducati, 28.20,853 minutos
2.º Joan Mir (Espanha), Suzuki, a 1,377 segundos
3.º Jack Miller (Austrália), Ducati, a 1,549 segundos
4.º Brad Binder (África do Sul), KTM, a 5,526 segundos
5.º Valentino Rossi (Itália), Yamaha, a 5,837 segundos

Classificação de MotoGP
1.º Fabio Quartararo (França), Yamaha, 67 pontos
2.º Andrea Dovizioso (Itália), Ducati, 56 pontos
3.º Maverick Viñales (Espanha), Yamaha, 48 pontos
4.º Brad Binder (África do Sul), KTM, 41 pontos
5.º Valentino Rossi (Itália), Yamaha, 38 pontos
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14.º Miguel Oliveira (Portugal), KTM, 18 pontos