Teste luvas Ixon RS Grip HP

Um par de luvas de motociclismo é uma escolha tão pessoal como um capacete. Tal como os capacetes, há diferentes modelos ou marcas de luvas que nos fazem sentir mais, ou menos confortáveis. Por essa razão, e porque enquanto jornalista de motos tenho o prazer de poder utilizar diversos equipamentos das mais variadas marcas, fiquei agradavelmente surpreendido com as luvas Ixon RS Grip HP.

Não foi só a qualidade dos materiais que me surpreendeu, foi também a forma como estas luvas se adaptam às mãos maximizando o conforto durante a condução.

Os materiais utilizados pelos franceses da Ixon no fabrico das RS Grip HP são variados: desde a pele, passando por licra ou até neoprene, sem esquecer a malha. Todos os materiais que fazem parte do “corpo” da luva estão bem interligados, com costuras resistentes e que após uma utilização intensa, e ao fim de mais de um ano e meio, continuam a manter tudo ligado sem folgas ou buracos.

O único senão na construção destas luvas, são os deslizadores nas palmas das mãos.

Colocados estrategicamente no exterior da palma da luva, estes deslizadores servem para proteger a mão, para ajudar a deslizar no solo em caso de queda, mas as costuras duplas que os prendem à palma da mão não resistiram ao desgaste, e deixaram à vista um buraco de dimensões generosas no couro.

Como pode verificar nas fotos que mostram o detalhe dos deslizadores, as costuras descoseram bastante, e isto aconteceu logo de início. Com cinco utilizações já as costuras mostravam desgaste, e após mais algumas utilizações, especialmente depois de uns dias a conduzir à chuva, as costuras nesta zona em particular não aguentaram e ficaram no estado que se pode ver nas imagens.

Mas é também justo referir que desde então, o buraco não aumentou de dimensões, e as costuras não se descoseram mais do que isto.

Confortáveis desde a primeira vez que as calcei, sem necessidade de se moldarem às formas das minhas mãos, as luvas RS Grip HP são muito maleáveis, ou não fossem fabricadas em neoprene, com os dedos a não ficarem sobre pressão, permitindo movimentos das mãos sem causar problemas.

Com as mãos sobre os punhos, não se notam dobras ou excesso de tecido.

Com a utilização, na luva esquerda, a ponta do dedo indicador apresenta já um buraco devido ao roçar na manete de embraiagem. Um desgaste normal, neste caso, ao contrário do que aconteceu com os deslizadores nas palmas da mão.

Simples de calçar e descalçar, mesmo com as mãos inchadas do calor ou da condução, as Ixon RS Grip HP têm um bom ajuste ao pulso através de um velcro.

Durante um ano, o velcro conseguiu manter a sua força inicial, mas aos poucos e poucos os filamentos, ou “dentes” do velcro, têm vindo a perder a capacidade de se unir. Nos últimos seis meses de utilização, as RS Grip HP já não se mantêm fechadas tão facilmente, e dependendo dos punhos dos blusões, acabam por se abrir em funcionamento.

Destaco também a generosa proteção nos nós dos dedos.

Em alguns pares de luvas de outras marcas, por vezes sinto que estas proteções não se adaptam bem às formas dos nós dos dedos, e acabo por sentir alguma pressão, que ao final de uma utilização prolongada se torna incómoda.

No caso destas luvas da Ixon, a proteção superior nas costas da mão encaixa perfeitamente na mão, e não há nada de mal a apontar neste particular.

Não sendo forradas, ou seja, pensadas para uma utilização em dias mais frios, a verdade é que mesmo com temperaturas ambiente a rondar os 10ºC conseguem proteger relativamente bem do frio. Não aconselho a sua utilização por períodos prolongados nestas condições, mas para distâncias mais curtas não haverá problemas. E nos dias de maior calor, são bem ventiladas.

Para os amantes das novas tecnologias, a Ixon inclui nas pontas dos indicadores material compatível para uso dos “touchscreen” dos smartphones e GPS, e que muitas vezes, mesmo com a luva molhada, me permitiu utilizar estes aparelhos sem ter de descalçar a luva.

Não podendo, felizmente para mim, comprovar a capacidade de proteção em caso de queda, não posso deixar de destacar a boa resistência geral das luvas RS Grip HP. Os franceses da Ixon apenas falharam nas costuras que fixam os deslizadores à palma da mão, e também o velcro acaba por perder força de fixação, mas isto já após um ano e meio de uso intensivo.

Para quem procura um par de luvas para os dias mais quentes, e de desenho curto, as Ixon RS Grip HP mostraram ser uma opção que devemos ter em conta.

• Fabricadas em neoprene, licra entre os dedos, malha, e pele;

• Reforço de segurança com deslizador na palma da mão;

• Proteção rígida dos nós dos dedos;

• Ajuste no punho através de velcro;

• Dedos indicadores com material compatível com utilização de “touchscreen”;

• Disponíveis nos tamanhos do S ao 4XL

• Disponíveis em 6 cores; preto e branco, preto, preto com detalhes em laranja, preto com branco e detalhes em amarelo, preto com detalhes em branco, preto com detalhes em vermelho;

• Preço: 70€

Para mais informações sobre as luvas Ixon RS Grip HP contacte o importador nacional Lusomotos clicando aqui .